北京航空航天大學（簡稱北航）成立于1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學校分為學院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。自建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”。經(jīng)過六十年的建設與發(fā)展，學?；拘纬闪搜芯啃痛髮W的核心競爭力，內在凝聚力和國內外影響力得到顯著提升，躋身國內高水平大學的第一方陣。

學校學科繁榮，特色鮮明?，F(xiàn)有27個學院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科（并列全國高校第7名），28個二級學科國家重點學科，9個北京市重點學科，28個國防特色重點學科，排名全國前十名的學科共11個。有57個本科專業(yè)，144個碩士學位授權點，49個博士學位授權點。學校已形成“優(yōu)勢工科、扎實理科、精品文科”綜合發(fā)展、融合互動的高水平學科發(fā)展態(tài)勢，在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學科領域具有明顯的比較優(yōu)勢，國防科技主干學科達到國內一流水平，工程學、材料科學、物理學三個學科領域進入ESI，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競爭力。

學校名師薈萃，人杰地靈。在職教職工3799人，其中專任教師2215人，教授、副教授1099人，教師中具有博士學位比例為72.0%，45歲以下青年教師1501人，占教師總數(shù)67.8%。凝聚了以17位兩院院士，10位中組部“千人計劃”國聘專家，18位“973”計劃首席科學家，36位“長江學者獎勵計劃”教授，30位“國家杰出青年科學基金”獲得者，3位國家級教學名師等為代表的高層次人才。涌現(xiàn)出了眾多國家一等獎獲得者、領域專家和型號總師，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。

學校精育良才，立德樹人。現(xiàn)有全日制在校生26531人，其中本科生13704人，碩士研究生8314人，博士研究生3807人，外國留學生648人（留學研究生292人）。學校牢固樹立人才培養(yǎng)的中心地位，全面實施“基礎學科拔尖學生培養(yǎng)試驗計劃”、“卓越工程師計劃”、“探索面向基礎科學和重大工程技術應用的人才培養(yǎng)模式”、“推進大學內部治理結構改革，完善大學章程建設”及“試點學院”等國家教育體制改革試點計劃，牽頭16所高校成立“卓越工程師高校聯(lián)盟”，獲準首批開展工程博士專業(yè)學位教育，打造了高等工程學院、中法工程師學院、華羅庚數(shù)學班、知行文科實驗班等四個創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范區(qū)，開辦了大飛機班和發(fā)動機班等研究生教育項目，“英才培養(yǎng)、質量為本、學科交叉、科教互動”的教育格局基本形成。擁有國家級的人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)3個、實驗教學示范中心2個、教學團隊5個、特色專業(yè)建設點11個和精品課程17門。學校把“科學基礎、人文素養(yǎng)、實踐能力”貫穿人才培養(yǎng)全過程，把優(yōu)勢科技資源集中用于教學，促進教學科研的融合互動，在創(chuàng)造知識中培養(yǎng)拔尖人才，學生具有較強的科技創(chuàng)新和工程實踐能力，涌現(xiàn)出了以“北航1號”、“北航2號”和“北航3號”探空火箭為代表的一大批學生科技創(chuàng)新作品，獲得國家級科技獎勵成果署名學生達42名。歷史悠久的北航“馮如杯”學生學術科技競賽已連續(xù)舉辦21屆，吸引了3萬余名學生開展創(chuàng)新研究，在創(chuàng)造和應用知識中提高創(chuàng)新能力。學校是全國唯一一所連續(xù)十二屆獲得“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽“優(yōu)勝杯”的高校，2009年捧得“挑戰(zhàn)杯”。建校60年來，北航為國家培養(yǎng)了大批學術精英、興業(yè)人才和治國棟梁，為國家機關、國防系統(tǒng)、國家主流行業(yè)和骨干單位輸送了12萬優(yōu)秀畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)率連年保持在98%以上。

學校服務國家，銳意創(chuàng)新。始終瞄準國家戰(zhàn)略需求和國際學術前沿，打造頂級創(chuàng)新平臺和一流科研團隊。2006年，獲批籌建航空科學與技術國家實驗室，成為我校航空航天特色和研究型大學的重要標志。現(xiàn)有7個國家級重點實驗室，4個國家級工程研究中心，25個省部級重點實驗室，3個省部級工程中心和3個中關村開放實驗室。有4個國家自然科學基金委創(chuàng)新研究群體，9個教育部創(chuàng)新團隊，6個國防科技創(chuàng)新團隊。學校突出自主創(chuàng)新，強化協(xié)同創(chuàng)新，積極搭建國家級創(chuàng)新平臺，組建大團隊，承擔重大科研項目，重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校60年來，創(chuàng)造了40多項國內第一的科研成果，在尖端技術研究領域始終居于國內高校前列，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。“十五”以來，北航共獲國家三大科技獎勵49項，特別是近年來，連續(xù)7年獲得7項國家級科技獎勵一等獎，被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學校積極推進產(chǎn)學研一體化，與地方政府、航空航天骨干企業(yè)及科研院所建立協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。聯(lián)合中國工程院成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，構建我國航空工程科技領域首個國家級咨詢研究機構；積極推進軍民融合的重大科技成果產(chǎn)業(yè)化項目在北京落地，與北京市共建國際航空航天創(chuàng)新園，與昌平打造北京通用航空產(chǎn)業(yè)園，與北汽集團共同出資成立通航集團；以深圳、廣州研究院等為核心的南方基地建設取得重要進展，科研優(yōu)勢和創(chuàng)新能力成功轉化為服務行業(yè)和區(qū)域發(fā)展的現(xiàn)實生產(chǎn)力，為國家經(jīng)濟社會發(fā)展做出了重要貢獻。

學校面向國際，開放交融。通過實施“國際品牌計劃”，構建北航國際交流合作網(wǎng)絡和平臺，形成全方位、多層次、寬領域對外開放格局，有力提升了學校的國際影響力和競爭力。獲批國際交流合作外事自主審批權。大力推進“學生國際經(jīng)歷計劃”，積極開展與歐洲、北美、日本、香港、臺灣等國家和地區(qū)著名高校的學生交換和學位互授、聯(lián)授。先后與國外近200所著名高等院校、一流研究機構和知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關系，創(chuàng)設了“中德軟件聯(lián)合研究所”、“中英空間科學與技術聯(lián)合實驗室”、“中法材料聯(lián)合實驗室”和“法國研究中心”等一批高端國際合作平臺。加入了國際宇航聯(lián)合會、“中歐精英大學聯(lián)盟”、“中國西班牙大學聯(lián)盟”、“中俄工科大學聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學術組織。北航中法工程師學院已成為全國高校開展中外合作辦學的成功典范。

學校文化育人，傳承創(chuàng)新。突出大學文化建設的內涵與體系，突出以育人為核心的多元文化交流，突出跨學科領域的學術研究及能力提升，成立了文化與藝術傳播研究院，打造了包括藝術館、校史館、科技創(chuàng)新館、航空航天博物館、音樂廳在內的“四館一廳”文化陣地，探索“多種模式、聯(lián)動協(xié)作、資源互補、形成合力”的文化建設體制機制。注重大學精神和治學文化內核審美化、景觀化，提升兩校區(qū)校園藝境品位，形成了“文化景觀”品牌。搭建高端文化傳播平臺，形成了“人文滋養(yǎng)”品牌，“北航大講堂”兩年多來舉辦60多期，北航藝術館五年多來已連續(xù)舉辦110多期高品位展覽，人文品質、學術品格和社會影響與日俱增。探尋師生身邊的感動，形成了“典型引路”品牌，兩年一度的“感動北航”活動已舉辦三屆，榮獲2011年全國高校校園文化建設優(yōu)秀成果評選特等獎。

站在新的歷史起點上，學校將以更寬廣的視野謀篇布局、更扎實的行動繼往開來，全面落實學校“十二五”教育事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，大力推進空天信融合、產(chǎn)學研結合、理工文綜合，實現(xiàn)培育創(chuàng)新人才、引育高端人才、引領科技發(fā)展和拓展國際合作的新突破，朝著“空天信融合特色的世界一流大學”的遠景目標努力奮斗。

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