《TPM設(shè)備全面生產(chǎn)維護(hù)與數(shù)字化管理》

TPM設(shè)備全面生產(chǎn)維護(hù)與數(shù)字化管理課程背景：全球各國(guó)正將制造業(yè)作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心，發(fā)達(dá)國(guó)家和新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)布多項(xiàng)政策推動(dòng)企業(yè)向自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。隨著自動(dòng)化在生產(chǎn)中的比例不斷增加，設(shè)備數(shù)量增多，提升設(shè)備效率成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。設(shè)備管理水平直接影響工廠運(yùn)營(yíng)效率，而衡量設(shè)備效率的三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)是時(shí)間稼動(dòng)率、良率和性能稼動(dòng)率。許多企業(yè)因忽視設(shè)備管理或缺乏系統(tǒng)管理方法和流程標(biāo)準(zhǔn)化，導(dǎo)致設(shè)備效率低下，成本、品質(zhì)和產(chǎn)能與預(yù)期目標(biāo)出現(xiàn)偏差。在中國(guó)，許多企業(yè)的設(shè)備綜合效率（OEE）水平遠(yuǎn)低于目標(biāo)，甚至不到50，設(shè)備工程部門往往僅被視為維修部門。1、不知如何系統(tǒng)規(guī)劃往自動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型；2、設(shè)備部門不

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《精益生產(chǎn)管理踐行與務(wù)實(shí)》

精益生產(chǎn)管理踐行與務(wù)實(shí)課程背景：在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，眾多企業(yè)進(jìn)入微利甚至負(fù)毛利時(shí)代。原因是多方面的，國(guó)際政治角力和打壓、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、成本上升、人口紅利消退、企業(yè)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力、客戶需求變化、企業(yè)自身管理不善、企業(yè)沒(méi)有跟上行業(yè)變化和技術(shù)進(jìn)步的步伐等。有些企業(yè)已經(jīng)營(yíng)數(shù)年，要在這種環(huán)境下生存與發(fā)展，唯有向內(nèi)求生存，向外求發(fā)展。通過(guò)提升管理水平、控制成本、提高產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量、來(lái)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)微利時(shí)代的挑戰(zhàn)，尋求新的發(fā)展機(jī)遇。精益生產(chǎn)管理是向內(nèi)求生存極其重要的舉措，全世界優(yōu)秀的制造型企業(yè)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，都是因?yàn)榫嫔a(chǎn)管理持續(xù)不斷的管理和精進(jìn)，精益生產(chǎn)管理是被評(píng)價(jià)和衡量一家企業(yè)整

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《六西格瑪綠帶系列工具應(yīng)用》

六西格瑪綠帶系列工具實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用課程背景：在全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，制造業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。質(zhì)量、效率、成本和創(chuàng)新能力成為企業(yè)能否在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的關(guān)鍵因素。六西格瑪，作為一種旨在減少過(guò)程變異、提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的管理策略，已被全球眾多領(lǐng)先企業(yè)廣泛應(yīng)用，成為提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要工具。然而，許多企業(yè)在實(shí)施六西格瑪過(guò)程中遇到了一系列難題。如何確保項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)能夠準(zhǔn)確理解和運(yùn)用六西格瑪?shù)睦砟詈凸ぞ?？如何將六西格瑪與現(xiàn)有的管理體系有效融合，以實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)？如何通過(guò)六西格瑪項(xiàng)目推動(dòng)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)？這些問(wèn)題成為企業(yè)在質(zhì)量管理和運(yùn)營(yíng)效率提升道路上的痛點(diǎn)。本課程旨在幫助企業(yè)解決上述問(wèn)題，通過(guò)系統(tǒng)地介紹

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《汽車行業(yè)VDA6.3與VDA6.5審核體系》

汽車行業(yè)VDA6.3與VDA6.5產(chǎn)品審核體系課程背景：中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，已經(jīng)成全世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和最大汽車保有量的國(guó)家，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)中國(guó)最大的產(chǎn)業(yè)鏈集群，汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相較消費(fèi)和工業(yè)類產(chǎn)品有著更高的利潤(rùn)率，但同時(shí)也有著更高的品質(zhì)要求（5DPPM以下甚至更低）。想要進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈，第一步是要經(jīng)過(guò)汽車客戶對(duì)供應(yīng)商的潛力分析（P1），必須要掌握體系標(biāo)準(zhǔn)和客戶的要求才能順利通過(guò)審核。同時(shí)組織團(tuán)隊(duì)須有效執(zhí)行VDA6.3、6.5體系要求，以確保后續(xù)量產(chǎn)的品質(zhì)穩(wěn)定和持續(xù)改善的目標(biāo)，否則，一旦在汽車行業(yè)領(lǐng)域發(fā)生重大品質(zhì)失敗事件甚至召回,其成本也是一般企業(yè)所不能承受的。VDA6是德國(guó)汽車工業(yè)中的一個(gè)重

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《汽車行業(yè)六大核心工具》

汽車產(chǎn)業(yè)六大工具課程背景：隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，已經(jīng)成全世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和最大汽車保有量的國(guó)家，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)中國(guó)最大的產(chǎn)業(yè)鏈集群，汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相較消費(fèi)和工業(yè)類產(chǎn)品有著更高的利潤(rùn)率，但同時(shí)也有著更高的品質(zhì)要求，為了達(dá)到汽車行業(yè)的普遍要求，必須要學(xué)習(xí)和掌握汽車行業(yè)六大核心工具。汽車行業(yè)六大工具?的意義和作用主要體現(xiàn)在提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程、降低風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力等方面。這些工具包括APQP（先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃）、FMEA（潛在失效模式及后果分析）、MSA（測(cè)量系統(tǒng)分析）、PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序）、SPC（統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制）以及CP（控制計(jì)劃）。APQP：通過(guò)在產(chǎn)品量產(chǎn)之

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《項(xiàng)目管理工具應(yīng)用及務(wù)實(shí)》

項(xiàng)目管理工具應(yīng)用務(wù)實(shí)課程背景：其實(shí)任何企業(yè)里大大小小的工作很多都是以項(xiàng)目的方式在推動(dòng)（不管有沒(méi)有把這項(xiàng)工作叫做項(xiàng)目管理），但為什么很多項(xiàng)目在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生計(jì)劃推行不下去、延期、超預(yù)算、團(tuán)隊(duì)溝通不暢無(wú)法高效協(xié)同、項(xiàng)目的計(jì)劃趕不上變化、風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題在執(zhí)行中才層出不窮等等情況，進(jìn)而造成原來(lái)的戰(zhàn)略計(jì)劃無(wú)法實(shí)現(xiàn)，浪費(fèi)了很多機(jī)會(huì)，外部和內(nèi)部產(chǎn)生一系列的機(jī)會(huì)喪失和時(shí)間成本浪費(fèi)，主要是因?yàn)槠髽I(yè)、組織、團(tuán)隊(duì)沒(méi)有系統(tǒng)學(xué)習(xí)并建立項(xiàng)目管理的流程和能力。項(xiàng)目管理與企業(yè)運(yùn)行過(guò)程中很多重要的項(xiàng)目、專案的有效推行都有極度緊密的關(guān)系，如企業(yè)的降本增效項(xiàng)目、六西格瑪專案項(xiàng)目、精益生產(chǎn)項(xiàng)目、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、企業(yè)重大戰(zhàn)略項(xiàng)

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