張志勇 老師
- 所在地區(qū)： 北京
- 主打行業(yè)： 不限行業(yè)
- 擅長(zhǎng)領(lǐng)域：戰(zhàn)略投資 財(cái)務(wù)預(yù)算 營(yíng)銷策劃
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張志勇老師的文章
中國(guó)汽車市場(chǎng)歷來(lái)是本土與外資分屬兩個(gè)不同的陣營(yíng)，這兩個(gè)不同陣營(yíng)的特點(diǎn)不僅僅被消費(fèi)者，同時(shí)也被整個(gè)社會(huì)，甚至被本土企業(yè)自己所固化。在幾乎所有這些人的眼里，本土汽車企業(yè)沒(méi)有自己的核心技術(shù)，產(chǎn)品品質(zhì)要遜于外資品牌，自然本土企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格也就只能低質(zhì)低價(jià)。這種觀點(diǎn)，似乎從外資產(chǎn)品一進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，就已經(jīng)形成，...
張志勇 2012-01-09查看全文
作為曾經(jīng)的世界著名品牌薩博，已經(jīng)處于風(fēng)雨飄搖之中，而曾幾何時(shí)，歐美跨國(guó)公司的大佬們紛紛斷臂求生，削減、甚至消滅自己品牌隊(duì)伍。而當(dāng)美國(guó)汽車公司福特提出一個(gè)福特口號(hào)的時(shí)候，更是將品牌革命提高到了一個(gè)新的階段。然而，在世界汽車界的跨國(guó)公司追求品牌瘦身的運(yùn)動(dòng)中，中國(guó)本土汽車企業(yè)絕對(duì)是一個(gè)另類。中國(guó)本土汽車企...
張志勇 2011-12-14查看全文
剛剛結(jié)束的東京車展上，大眾汽車與鈴木汽車比肩而展，然而，地理距離的接近，卻讓雙方已經(jīng)反目的內(nèi)心再也無(wú)法融合到一起。此前，鈴木汽車已經(jīng)向國(guó)際仲裁機(jī)構(gòu)遞交申請(qǐng)，要求大眾汽車出售其持有的鈴木汽車股份。剛剛合作兩年的大眾--鈴木汽車聯(lián)盟，卻將要落得個(gè)不歡而散的結(jié)果，這是誰(shuí)也不會(huì)想到的結(jié)局。大眾汽車原本期望通...
張志勇 2011-12-05查看全文
傳說(shuō)已久的一汽奔騰B30，經(jīng)過(guò)了兩年的醞釀變身歐朗品牌，在廣州車展期間正式亮相。作為一個(gè)與奔騰、夏利同級(jí)的品牌，歐朗為一汽轎車帶來(lái)的是自主品牌的勝利還是再次的挫折？激情能否四射一汽公布?xì)W朗品牌的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，著實(shí)多了許多激情味道，無(wú)論從現(xiàn)場(chǎng)布局、還是會(huì)場(chǎng)內(nèi)容，都凸顯出過(guò)去所沒(méi)有的許多深刻的文化氣息。一...
張志勇 2011-11-24查看全文
臨近年底的廣州車展雖然遭遇了車市的低迷，但是外資汽車企業(yè)在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)卻越加激烈。特別是當(dāng)豐田公司喊出中國(guó)最重要的口號(hào)的時(shí)候，已經(jīng)連續(xù)遭遇美國(guó)召回、日本大地震、泰國(guó)洪災(zāi)的豐田汽車，將與大眾汽車開(kāi)始了中國(guó)市場(chǎng)的新階段的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。此前，大眾汽車早就明確提出將超越豐田作為自己全球戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，而捍衛(wèi)中國(guó)市場(chǎng)...
張志勇 2011-11-23查看全文
最近一段時(shí)期以來(lái)，一些汽車企業(yè)老板的后代開(kāi)始在企業(yè)中嶄露頭角，有些甚至還擔(dān)任了公司內(nèi)部的重要崗位和職務(wù)。 因此，未來(lái)第二代接班開(kāi)始被提上許多企業(yè)的議事日程。雖然從目前的現(xiàn)狀來(lái)看，第二代接班還為時(shí)較遠(yuǎn)，但是接班必須較早計(jì)議，才能未雨綢繆。 現(xiàn)代公司制度發(fā)展至今，家族式的企業(yè)并沒(méi)有被消亡，相反，一些家族...
張志勇 2011-10-26查看全文
豐田章男4月19日突然亮相上海車展還是給人以不同尋常的感覺(jué)，日本大地震、企業(yè)部分停產(chǎn)，剛剛宣布的豐田愿景遭受到天災(zāi)的打擊。 也正像豐田章男自己所說(shuō)，他在來(lái)中國(guó)市場(chǎng)之前仍然在猶豫是否要參加上海車展的豐田新聞發(fā)布會(huì)。 不過(guò)，中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力，以及已經(jīng)看得到的市場(chǎng)規(guī)模讓豐田對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始了更新的認(rèn)識(shí)。...
張志勇 2011-04-20查看全文
目前，中國(guó)汽車所謂的品牌稱謂有些讓人眼花繚亂，局外人根本就沒(méi)有辦法從表象上看出一個(gè)所以然來(lái)。 自主品牌是提的最響亮的一個(gè)，也是政府最為重視的一個(gè)。好像一自主，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)就強(qiáng)大了。 為什么要自主？ 自主是后發(fā)超越的手段之一，自主品牌則是相對(duì)于依賴于其他品牌發(fā)展而言。提倡自主品牌，是因?yàn)橹袊?guó)沒(méi)有自己的...
張志勇 2011-04-18查看全文
汽車消費(fèi)第一世界大國(guó)連續(xù)兩年的位置，加劇了中國(guó)汽車社會(huì)汽車保有量的快速增加，汽車保有量的增加雖然帶動(dòng)了GDP的高速增長(zhǎng)，但是也給城市交通造成了巨大的壓力。當(dāng)這些地方還沒(méi)有做好準(zhǔn)備如何更加平衡增長(zhǎng)與交通關(guān)系的時(shí)候，越來(lái)越嚴(yán)重的擁堵，不得不迫使地方政府開(kāi)始紛紛祭起限車的刀劍。 北京市在2010年12月開(kāi)...
張志勇 2011-03-09查看全文
紐約時(shí)報(bào)刊文批評(píng)中國(guó)的汽車企業(yè)雖然有宏圖大志，但是在國(guó)際主要市場(chǎng)上卻一直沒(méi)有取得根本進(jìn)展。 紐約時(shí)報(bào)引用一些行業(yè)人士的分析認(rèn)為，其中主要的原因在于：中國(guó)汽車企業(yè)對(duì)美國(guó)等發(fā)達(dá)市場(chǎng)沒(méi)有進(jìn)行全面的分析，而這種市場(chǎng)的分析才是進(jìn)軍發(fā)達(dá)市場(chǎng)的必要手段和工具。 特別是，該報(bào)引用的一些觀點(diǎn)認(rèn)為，包括市場(chǎng)分析在內(nèi)的營(yíng)...
張志勇 2011-03-02查看全文
一、市級(jí)統(tǒng)籌期待制度突破 按照各省勞動(dòng)保障部門的計(jì)劃，在三年內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)醫(yī)療保險(xiǎn)設(shè)區(qū)市統(tǒng)籌，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療保險(xiǎn)市級(jí)統(tǒng)籌在醫(yī)療保險(xiǎn)繳費(fèi)基數(shù)和繳費(fèi)比例、醫(yī)療保險(xiǎn)待遇、醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌基金管理、醫(yī)療保險(xiǎn)經(jīng)辦業(yè)務(wù)流程和信息系統(tǒng)的五個(gè)統(tǒng)一 ，也是實(shí)現(xiàn)醫(yī)療保險(xiǎn)體系的自我完善。然而，市本級(jí)醫(yī)療保險(xiǎn)繳費(fèi)水平要高于其他區(qū)縣，在推...
張志勇 2011-02-23查看全文
最近一兩個(gè)月，出現(xiàn)了一個(gè)非常奇怪的現(xiàn)象，原來(lái)只是感覺(jué)早晚上下班高峰擁堵的問(wèn)題很快就成為全天的一般狀況，走到哪里都是慢吞吞的。 尾號(hào)限行的措施失效了？調(diào)整上下班時(shí)間不管用了？ 確實(shí)如此。當(dāng)北京市出臺(tái)上下班時(shí)間調(diào)整辦法以緩解交通擁堵的第二天，我接受鳳凰衛(wèi)視記者采訪的時(shí)候就預(yù)先估計(jì)到了今天的狀況。我當(dāng)時(shí)就...
張志勇 2010-07-23查看全文
近期央視熱播的《我的兄弟叫順溜》，我看來(lái)兩遍，其中對(duì)陳大雷司令激勵(lì)和培養(yǎng)下屬的能力很是佩服！擔(dān)任營(yíng)銷管理部經(jīng)理，在屬下員工工作效率低下，業(yè)績(jī)下滑時(shí)，采取過(guò)一些激勵(lì)措施，通過(guò)看完《我的兄弟叫順溜》中陳大雷的許多做法，很是讓人有醍醐灌頂?shù)母杏X(jué)！呵呵 適度而有效的獎(jiǎng)勵(lì)，可以在最大限度上激發(fā)和保持下屬工作的...
張志勇 2009-07-30查看全文
國(guó)務(wù)院總理溫家寶5日在十一屆全國(guó)人大一次會(huì)議所作的政府工作報(bào)告，將2008年物價(jià)漲幅控制目標(biāo)設(shè)在4．8％左右。應(yīng)該說(shuō)，這個(gè)指標(biāo)創(chuàng)出最近5年來(lái)年度居民消費(fèi)價(jià)格總水平調(diào)控目標(biāo)的新高。由此可見(jiàn)，今年兩會(huì)人們最關(guān)注的物價(jià)問(wèn)題面臨的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。 從民生的角度來(lái)看，物價(jià)的變化，與百姓的生活質(zhì)量息息相關(guān)。而...