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周得良老師
周得良 老師
  •  所在地區(qū): 廣東 深圳
  •  主打行業(yè): 不限行業(yè)
  •  擅長(zhǎng)領(lǐng)域:生產(chǎn)管理 ISO系列
  •  企業(yè)培訓(xùn)請(qǐng)聯(lián)系董老師
  •  聯(lián)系手機(jī):
周得良老師培訓(xùn)聯(lián)系微信

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周得良

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周得良

周得良老師的內(nèi)訓(xùn)課程

從過(guò)程及系統(tǒng)管理角度系統(tǒng)化問(wèn)題分析和決策實(shí)務(wù)現(xiàn)今是競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代,面臨顧客反饋的產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題和公司內(nèi)部的產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題,企業(yè)主都在苦思如何有效處理并避免再次發(fā)生,以滿(mǎn)足顧客和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求。一家公司和管理者若能善于從過(guò)程及系統(tǒng)管理角度系統(tǒng)化進(jìn)行問(wèn)題分析與解決,將會(huì)為企業(yè)有效處理產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題并系統(tǒng)性避免再次發(fā)生。本課程介紹從過(guò)程及系統(tǒng)管理角度系統(tǒng)化問(wèn)題分析與解決的邏輯思考模式,并運(yùn)用8D手法,達(dá)成解決問(wèn)題與提升質(zhì)量。培訓(xùn)對(duì)象:質(zhì)量管理代表、供應(yīng)方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過(guò)程設(shè)計(jì)工程師、設(shè)計(jì)部主管、工程部主管、品質(zhì)管理人員、采購(gòu)主管、生產(chǎn)主管等;課程時(shí)間:2天/

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TS16949:2009技術(shù)規(guī)范理解與實(shí)施培訓(xùn)暨內(nèi)部審核員培訓(xùn)為協(xié)調(diào)國(guó)際范圍內(nèi)對(duì)各汽車(chē)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系的不同要求,國(guó)際汽車(chē)特別工作組(IATF)聯(lián)合各國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)制定汽車(chē)工業(yè)通用的質(zhì)量管理體系要求ISO/TS16949,該體系整合了世界上各大汽車(chē)工業(yè)的要求,單一化認(rèn)證流程,將取代QS9000(美國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、VDA6.1(德國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、EAQF(法國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、AVSQ(意大利汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。福特、通用、克萊斯勒、BMW、菲亞特、雷諾及德國(guó)福斯等汽車(chē)大廠公開(kāi)表示支持ISO/TS16949的施行。同時(shí),IATF成員組織在致供應(yīng)商的信中明確表示:QS-9

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TS16949:2009技術(shù)規(guī)范理解與實(shí)施培訓(xùn)培訓(xùn)為協(xié)調(diào)國(guó)際范圍內(nèi)對(duì)各汽車(chē)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系的不同要求,國(guó)際汽車(chē)特別工作組(IATF)聯(lián)合各國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)制定汽車(chē)工業(yè)通用的質(zhì)量管理體系要求ISO/TS16949,該體系整合了世界上各大汽車(chē)工業(yè)的要求,單一化認(rèn)證流程,將取代QS9000(美國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、VDA6.1(德國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、EAQF(法國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、AVSQ(意大利汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。福特、通用、克萊斯勒、BMW、菲亞特、雷諾及德國(guó)福斯等汽車(chē)大廠公開(kāi)表示支持ISO/TS16949的施行。同時(shí),IATF成員組織在致供應(yīng)商的信中明確表示:QS-9

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TS16949:2009內(nèi)部審核員培訓(xùn)為協(xié)調(diào)國(guó)際范圍內(nèi)對(duì)各汽車(chē)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系的不同要求,國(guó)際汽車(chē)特別工作組(IATF)聯(lián)合各國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)制定汽車(chē)工業(yè)通用的質(zhì)量管理體系要求ISO/TS16949,該體系整合了世界上各大汽車(chē)工業(yè)的要求,單一化認(rèn)證流程,將取代QS9000(美國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、VDA6.1(德國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、EAQF(法國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、AVSQ(意大利汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。福特、通用、克萊斯勒、BMW、菲亞特、雷諾及德國(guó)福斯等汽車(chē)大廠公開(kāi)表示支持ISO/TS16949的施行。同時(shí),IATF成員組織在致供應(yīng)商的信中明確表示:QS-9

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TQM全面質(zhì)量管理與防錯(cuò)法應(yīng)用實(shí)務(wù)近代工業(yè)技術(shù)與管理迅速發(fā)展,產(chǎn)生了三種壓力:a顧客對(duì)品質(zhì)的要求提高b顧客對(duì)品質(zhì)的要求提高,相對(duì)使工廠作業(yè)落後c品質(zhì)成本,使公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)處于不利的地位.為克服上面的三種壓力,只靠統(tǒng)計(jì)的品質(zhì)管制已無(wú)法因應(yīng),因此將以往的技術(shù)、製造、檢驗(yàn)部門(mén)的品質(zhì)管制,擴(kuò)至包括市場(chǎng)調(diào)查、研究發(fā)展、設(shè)計(jì)管制、進(jìn)料管制、製程管制、品質(zhì)保證、銷(xiāo)售服務(wù)等的管制,使公司各部門(mén)全體人員共同協(xié)力合作參與品質(zhì)管理活動(dòng),而全面質(zhì)量管理的關(guān)鍵點(diǎn)就在于積極防錯(cuò)法和消極防錯(cuò)法的采用。培訓(xùn)形式: 課程講解、研討、示范與演練、案例分析、小組事例討論/發(fā)表;培訓(xùn)

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TQM系統(tǒng)化質(zhì)量管理新思維與成功過(guò)程改進(jìn)實(shí)務(wù)培訓(xùn)[課程意義]從數(shù)量時(shí)代進(jìn)入質(zhì)量世紀(jì),意味著客戶(hù)與市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求,以及迅速詮釋并將這種需要轉(zhuǎn)化為新的產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)壓力;為迎接挑戰(zhàn),我們必須變革陳舊的商業(yè)模式,學(xué)習(xí)和采用世界級(jí)卓越績(jī)效的管理模式----系統(tǒng)化質(zhì)量管理新思維的和方法,從而更好、更快、更經(jīng)濟(jì)地第一次就把事情做對(duì),從質(zhì)量控制走向真正意義上的質(zhì)量保證,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。多年來(lái),大多數(shù)企業(yè)都推行或認(rèn)證了TS16949或QS9000及VDA、ISO9001、CMMI等管理體系標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)企業(yè)也獲得了外部認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證證書(shū),但多數(shù)企業(yè)并沒(méi)有真正應(yīng)用TS169

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