周得良 老師
- 所在地區(qū)： 廣東 深圳
- 主打行業(yè)： 不限行業(yè)
- 擅長領(lǐng)域：生產(chǎn)管理 ISO系列
- 企業(yè)培訓(xùn)請(qǐng)聯(lián)系董老師
- 聯(lián)系手機(jī)：
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周得良老師的內(nèi)訓(xùn)課程
降低成本與工作改善實(shí)務(wù)企業(yè)經(jīng)營的重點(diǎn)是開源節(jié)流，負(fù)責(zé)成本計(jì)算的是財(cái)務(wù)部門和其他相關(guān)之事務(wù)部門，但是實(shí)際負(fù)責(zé)降低成本的是開發(fā)、技術(shù)、生管、制造、品管等現(xiàn)場(chǎng)部門，成本的降低直接關(guān)系公司的利潤，而成本的降低就必須在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行工作改善！培 訓(xùn) 形 式: 課程講解、研討、示范與演練、案例分析、小組事例討論/發(fā)表培 訓(xùn) 對(duì) 象: 生產(chǎn)、采購、生管、財(cái)務(wù)等部門主管及經(jīng)理等管理人員課程時(shí)間：1天/6小時(shí)課程介紹：一、成本變與不變的學(xué)問成本的定義與成本分類；固定成本與變動(dòng)成本；為什么要降低成本；成本、售價(jià)與利潤 ：售價(jià)主義、成本主義、利潤主義；二、浪費(fèi)
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杰出品質(zhì)/質(zhì)量檢驗(yàn)員及抽樣技能訓(xùn)練2 天(09:00-16:30)課程描述企業(yè)需要大批優(yōu)秀的質(zhì)量檢驗(yàn)員——IQC、PQC、IPQC、QA、OQC！在生產(chǎn)型企業(yè)中，質(zhì)量檢驗(yàn)是客觀需要，不論過去、現(xiàn)在和將來，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)制度，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量監(jiān)督工作是保證產(chǎn)品質(zhì)量不容忽視、不可缺少的重要環(huán)節(jié)。質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量監(jiān)督人員擔(dān)負(fù)著把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)的重要任務(wù)，不斷對(duì)他們進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的技術(shù)素質(zhì)，是把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)的前提。而目前質(zhì)量檢驗(yàn)隊(duì)伍的生力軍多數(shù)由熟練工人提升而來，工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，技術(shù)素質(zhì)跟不上質(zhì)量檢驗(yàn)工作發(fā)展的需要。因此，對(duì)他們進(jìn)行質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)，提
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供應(yīng)商PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)和供應(yīng)商評(píng)價(jià)管理課程背景和目標(biāo)：實(shí)踐證明，汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、成本等80與汽車供應(yīng)鏈的零部件供應(yīng)商存在很多關(guān)系，成功整車企業(yè)與零部件供應(yīng)商關(guān)系是互利互惠的，如奧迪公司中國銷量突破100萬慶典，奧迪公司領(lǐng)導(dǎo)就曾明確表示，奧迪公司的成功是基于多年來培育一大批優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商的結(jié)果；近年來，越來越多的汽車整車廠和汽車供應(yīng)商，開始重視零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)(評(píng)審與審核)和PPAP；對(duì)于汽車供應(yīng)鏈企業(yè)來說，如何透過供方評(píng)價(jià)及PPAP提高供應(yīng)商的產(chǎn)品和服務(wù)的績效表現(xiàn)，以及過程及系統(tǒng)能力成熟度，提供公司內(nèi)部的PPAP和供應(yīng)商評(píng)價(jià)能力就成為重點(diǎn)。PPAP是
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供應(yīng)商評(píng)價(jià)(評(píng)審與審核)培訓(xùn)課程背景和目標(biāo)：實(shí)踐證明，汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、成本等80與汽車供應(yīng)鏈的零部件供應(yīng)商存在很多關(guān)系，成功整車企業(yè)與零部件供應(yīng)商關(guān)系是互利互惠的，如奧迪公司中國銷量突破100萬慶典，奧迪公司領(lǐng)導(dǎo)就曾明確表示，奧迪公司的成功是基于多年來培育一大批優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商的結(jié)果；近年來，越來越多的汽車整車廠，開始重視零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)(評(píng)審與審核)和選擇；作為，零部件供應(yīng)商來說，如何提高產(chǎn)品和服務(wù)的績效表現(xiàn)和過程及系統(tǒng)能力成熟度，如何正確應(yīng)對(duì)汽車整車廠及汽車客戶的供應(yīng)商評(píng)價(jià)（評(píng)審和審核）,就需要零部件供應(yīng)商清楚理解汽車整車廠及汽車客戶對(duì)于新
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供應(yīng)商評(píng)價(jià)(評(píng)審與審核)培訓(xùn)課程背景和目標(biāo)： 實(shí)踐證明，汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、成本等80與汽車供應(yīng)鏈的零部件供應(yīng)商存在很多關(guān)系，成功整車企業(yè)與零部件供應(yīng)商關(guān)系是互利互惠的，如奧迪公司中國銷量突破100萬慶典，奧迪公司領(lǐng)導(dǎo)就曾明確表示，奧迪公司的成功是基于多年來培育一大批優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商的結(jié)果；近年來，越來越多的汽車整車廠，開始重視零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)(評(píng)審與審核)和選擇；作為，零部件供應(yīng)商來說，如何提高產(chǎn)品和服務(wù)的績效表現(xiàn)和過程及系統(tǒng)能力成熟度，如何正確應(yīng)對(duì)汽車整車廠及汽車客戶的供應(yīng)商評(píng)價(jià)（評(píng)審和審核）,就需要零部件供應(yīng)商清楚理解汽車整車廠及汽車客戶
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福特8D手法之問題分析與解決實(shí)務(wù) 現(xiàn)今是競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代，面臨顧客反饋的產(chǎn)品品質(zhì)問題和公司內(nèi)部的產(chǎn)品品質(zhì)問題，企業(yè)主都在苦思如何有效處理并避免再次發(fā)生，以滿足顧客和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求。一家公司若能善用8D手法，將為企業(yè)有效處理產(chǎn)品品質(zhì)問題并避免再次發(fā)生。本課程介紹問題分析與解決的邏輯思考模式，并運(yùn)用8D手法，達(dá)成解決問題與提升質(zhì)量。培訓(xùn)對(duì)象:質(zhì)量管理代表、供應(yīng)方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)工程師、設(shè)計(jì)部主管、工程部主管、品質(zhì)管理人員、采購主管、生產(chǎn)主管等；課程收益：公司和管理者若能善于從過程及系統(tǒng)管理角度系統(tǒng)化進(jìn)行問題分析與解決，將會(huì)為企業(yè)