培訓(xùn)時(shí)間:

質(zhì)量工具(APQP/PPAP/FMEA)運(yùn)用訓(xùn)練班

  培訓(xùn)講師:周得良

  時(shí)間地點(diǎn):
本課程時(shí)間已過期,點(diǎn)擊搜索其它開課時(shí)間

  培訓(xùn)費(fèi)用:3800

  贈(zèng)送積分:3800

周得良
    服務(wù)電話:010-82593357

質(zhì)量工具(APQP/PPAP/FMEA)運(yùn)用訓(xùn)練班詳細(xì)內(nèi)容


質(zhì)量工具(APQP/PPAP/FMEA)運(yùn)用訓(xùn)練班

課程費(fèi)用:3800元/人(培訓(xùn)費(fèi)用包含資料費(fèi)、證書費(fèi)、場地費(fèi)、講師費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)等)

【不含午餐、晚餐、交通、住宿等費(fèi)用,需訂午餐和住宿的學(xué)員請?zhí)崆皩⒁髨?bào)會(huì)務(wù)組,便捷且省費(fèi)!】


課程背景:

眾所周知,AITF16949的五大工具類課程,即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP)、潛在失效模式及后果分析(FMEA)等是IATF所推薦的配套工具類手冊。為了在中國推廣和借鑒國際汽車工業(yè)質(zhì)量管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)和提高中國汽車行業(yè)整體質(zhì)量管理和質(zhì)量保證水平,應(yīng)廣大學(xué)員的要求,本公司結(jié)合汽車行業(yè)多年工作的經(jīng)驗(yàn),特推出最新版質(zhì)量工具培訓(xùn)課程,該培訓(xùn)班均由具有豐富汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系審核經(jīng)驗(yàn)的高級咨詢師授課,將結(jié)合深入淺出的案例闡述工具類課程在實(shí)際工作中的運(yùn)用并有針對性的解答學(xué)員的疑難問題,充分保證教學(xué)質(zhì)量。


課程收益:

1、理解APQP的目的、原理、過程和方法; 掌握APQP的知識(shí)和技能,能有效開展項(xiàng)目管理,具備擔(dān)任新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目組長的能力; 明了APQP、項(xiàng)目管理和狀態(tài)報(bào)告的關(guān)系,以確保新產(chǎn)品的準(zhǔn)時(shí)投產(chǎn); 具備應(yīng)用APQP方法對現(xiàn)有產(chǎn)品和過程實(shí)施過程評估的能力,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和過程的標(biāo)準(zhǔn)化和持續(xù)改進(jìn)。

2、理解PPAP過程和PPAP提交的差別;掌握需要和不需要提交的原則;明確每個(gè)提交項(xiàng)目的接受準(zhǔn)則;了解主要顧客PPAP的特殊要求; 通過案例和練習(xí),獲得第一手的PPAP范例和實(shí)際經(jīng)驗(yàn);具備組織試生產(chǎn),成功完成PPAP提交的能力。了解掌握PPAP第四版的主要更新及改動(dòng)。

3、掌握FMEA之根本精神和用意,了解可靠性工程是在設(shè)計(jì)規(guī)劃階段就可以加以規(guī)劃和改善的,并運(yùn)用實(shí)例,使學(xué)員有學(xué)以致用的機(jī)會(huì),親自直接領(lǐng)略FMEA之好處,并符合當(dāng)代質(zhì)量系統(tǒng)如AITF16949/QS9000等.



培訓(xùn)對象:管理者代表、質(zhì)量部經(jīng)理、其它與體系工作相關(guān)的人員及有志從事體系工作的人員;供應(yīng)方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)工程師、設(shè)計(jì)部主管、工程部主管、品質(zhì)管理人員、采購主管、生產(chǎn)主管等


● 活動(dòng)綱要/Outline

第一部分:APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計(jì)劃

APQP是IAITF16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的一種重要的工具,使用產(chǎn)品質(zhì)量策劃增加對100%按時(shí)滿足客戶所有要求的能力,便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求,輔助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組,以開發(fā)適當(dāng)?shù)慕涣餍问絹頋M足顧客的要求,將產(chǎn)品質(zhì)量策劃描述成一個(gè)周期性過程,以最低成本及時(shí)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,自美國三大汽車公司推出以來,在全球各地得到了廣泛應(yīng)用。                             

  透過小組活動(dòng)和學(xué)員親自參與、案例分析來了解產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 (APQP)、控制計(jì)劃 (Control Plans)。學(xué)員除了獲得對APQP、Control Plans的理解,使他們能在實(shí)施APQP、開發(fā)Control Plans的相關(guān)工作中應(yīng)用之外,學(xué)員更對如何策劃和定義一項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃、控制計(jì)劃方法,以及那些在QS9000和ISO/TS16949中對組織的應(yīng)用和質(zhì)量策劃的職責(zé)等規(guī)定,獲得深刻的了解。課程嚴(yán)謹(jǐn)按照APQP展開四階段(從產(chǎn)品定義和規(guī)劃,產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā),過程設(shè)計(jì)和開發(fā),產(chǎn)品和過程驗(yàn)證)步步講述實(shí)用品質(zhì)策劃和改善方法,力求帶給學(xué)員全面務(wù)實(shí)的APQP品質(zhì)策劃架構(gòu)而不僅僅是理論知識(shí)。

使學(xué)員學(xué)會(huì)APQP策劃展開的精華理論并掌握如何在企業(yè)內(nèi)進(jìn)行APQP策劃的方法,如何進(jìn)行APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃,APQP策劃要點(diǎn)和步驟,課程結(jié)束時(shí),相關(guān)學(xué)員能夠系統(tǒng)地掌握APQP策劃和展開方法,并能結(jié)合工廠的現(xiàn)況進(jìn)行APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃。

培訓(xùn)特色: 

1. 深入剖析APQP先期質(zhì)量策劃需用到的手法與觀念,層層展開;

2. 站在品質(zhì)保證的角度講解如何在產(chǎn)品先期策劃階段就考慮到相關(guān)品質(zhì)控制手法;根據(jù)客戶具體需求構(gòu)建品質(zhì)保證體系。 

3. 量身定制式培訓(xùn),用客戶企業(yè)或公司的實(shí)際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員現(xiàn)場實(shí)操自己公司案例

課程價(jià)值:

? 使用產(chǎn)品質(zhì)量策劃增加對100%按時(shí)滿足客戶所有要求的能力。   

? 便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求。                     

? 輔助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組,以開發(fā)適當(dāng)?shù)慕涣餍问絹頋M足顧客的要求。                                                     

? 將產(chǎn)品質(zhì)量策劃描述成一個(gè)周期性過程。                      

? 以最低成本及時(shí)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。  


課程內(nèi)容:(案例:中國大眾汽車新產(chǎn)品開發(fā)導(dǎo)入流程案例和塑膠五金產(chǎn)品控制計(jì)劃案例、福特汽車APQP要求;華為公司新產(chǎn)品項(xiàng)目管理流程;)

1、APQP起源與為什么要使用APQP;

2、什么是結(jié)構(gòu)化方法?哪些企業(yè)適合運(yùn)用APQP?

3、項(xiàng)目經(jīng)理制的意義何在?建立橫向職能小組的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)?

4、什么是同步工程?

5、產(chǎn)品質(zhì)量策劃的基本原則與推行APQP的流程;

6、APQP階段劃分說明;

7、APQP各階段與相關(guān)技術(shù)手冊的關(guān)系;

8、計(jì)劃和確定項(xiàng)目階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí):

客戶的呼聲;業(yè)務(wù)計(jì)劃/經(jīng)銷策略;產(chǎn)品/過程指標(biāo);產(chǎn)品/過程設(shè)想;產(chǎn)品可靠性研究;客戶輸入 ;設(shè)計(jì)目標(biāo);可靠性和質(zhì)量目標(biāo);初始材料清單;初始過程流程圖;特殊產(chǎn)品和過程特性的初始明細(xì)表;產(chǎn)品保證計(jì)劃;管理者支持

9、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí):

設(shè)計(jì)部門:DFMEA;可制造性和裝配設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)驗(yàn)證;設(shè)計(jì)評審;樣件制造;工程圖樣、規(guī)范、材料規(guī)范;圖樣和規(guī)范的更改 

策劃小組 :新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求;特殊產(chǎn)品和過程特性樣件控制計(jì)劃;量具/有關(guān)試驗(yàn)裝備要求;小組有關(guān)可行性承諾和管理者支持

10、過程設(shè)計(jì)和開發(fā)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí):

包裝標(biāo)準(zhǔn);產(chǎn)品/過程質(zhì)量體系評審;過程流程圖;場地平面布置圖 ;特性矩陣圖;PFMEA ;試生產(chǎn)控制計(jì)劃 (Pre-launch control plan);過程指導(dǎo)書;測量系統(tǒng)分析計(jì)劃;初始過程能力研究計(jì)劃 ;包裝規(guī)范;管理者支持。

11、產(chǎn)品和過程確認(rèn)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí);

試生產(chǎn) (Production trial run) ;測量系統(tǒng)評價(jià);初始過程能力(Ppk)研究;生產(chǎn)件批準(zhǔn) ;生產(chǎn)件確認(rèn)試驗(yàn) ;包裝評價(jià);生產(chǎn)控制計(jì)劃 (Production control plan);管理者支持和質(zhì)量策劃認(rèn)定    

12、反饋、評定和糾正措施階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí);

減少變差 (Reduced Variation); 客戶滿意;交付和服務(wù)                                      

13、APQP總結(jié);

控制計(jì)劃概論、分類;

控制計(jì)劃制定依據(jù);

控制計(jì)劃欄目填寫要求;

控制計(jì)劃的分發(fā)、實(shí)施;

控制計(jì)劃的更新時(shí)機(jī)、要求;

控制計(jì)劃案例分析;

控制計(jì)劃實(shí)操練習(xí);分組分表;

案例:中國大眾汽車新產(chǎn)品開發(fā)導(dǎo)入流程案例和某公司汽車整車、電子產(chǎn)品/塑膠五金產(chǎn)品/汽車零部件控制計(jì)劃案例、華為公司新產(chǎn)品項(xiàng)目管理流程;

通用、福特、本田、豐田、博世、大眾、金龍等汽車整車廠眾多供應(yīng)商案例分析、課程總結(jié)、考試;


第二部分 PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)

PPAP是便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求,指導(dǎo)如何進(jìn)行提交零件和相應(yīng)文件。

該課程詳細(xì)闡述了生產(chǎn)件批準(zhǔn)過程和要求;強(qiáng)調(diào)PPAP的目的;逐一說明用于證明產(chǎn)品和過程完全滿足客戶所有的設(shè)計(jì)、工程規(guī)范、質(zhì)量能力、生產(chǎn)能力和制造節(jié)拍要求的文件和接受標(biāo)準(zhǔn);案例包括零件、散裝材料和輪胎等。PPAP 第四版中的新的要求以及與舊版的區(qū)別會(huì)在培訓(xùn)過程中闡述和解釋。

課程內(nèi)容:(案例:沃爾沃商用汽車、大眾汽車、通用汽車PPAP要求)

1、PPAP 概述 

2、PPAP 定義、范圍和目的 

3、提交要求:

概要 ;顧客通知和提交要求;何時(shí)需要提交;何時(shí)不要求提交;無論是否提交;保存/提交要求 

4、提交等級:文件和表單 

5、零件提交狀態(tài):提交狀態(tài)定義

6、記錄的保存 

7、標(biāo)準(zhǔn)樣件的保存 

8、零件批準(zhǔn)要求 

9、PPAP 過程要求: 

提交的產(chǎn)品 ;PPAP要求 設(shè)計(jì)記錄 ;工程更改文件 ;DFMEA、PFMEA、過程流程圖 ;尺寸結(jié)果 ;材料/性能試驗(yàn)(包括IMDS要求);試驗(yàn)結(jié)果 ;初始過程研究;特殊特性;質(zhì)量指數(shù);不滿足接受準(zhǔn)則時(shí)的策略 ;MSA和實(shí)驗(yàn)室要求;控制計(jì)劃 ;零件提交保證書(PSW) ;外觀批準(zhǔn)報(bào)告(AAR) ;生產(chǎn)件樣件和標(biāo)準(zhǔn)樣件;檢查輔具;顧客的特殊要求 

10、PPAP記錄控制 

11、案例:沃爾沃商用汽車、大眾汽車、通用汽車PPAP要求

12、案例分析和練習(xí)、分組練習(xí)和發(fā)表PPAP清單;

13、考試 。


第三部分 FMEA潛在失效模式與后果分析實(shí)務(wù)

FMEA是風(fēng)險(xiǎn)管理的一種工具,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)對可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)(或潛在失效模式)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估(或后果分析),事前采取預(yù)防措施,避免風(fēng)險(xiǎn)(或潛在失效模式)的發(fā)生,所以,F(xiàn)MEA的重點(diǎn)是事前而不是事后的預(yù)防再發(fā)生,預(yù)防再發(fā)生是糾正措施而非預(yù)防措施。

FMEA是新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和制程設(shè)計(jì)常用的分析技術(shù),有降低損失、預(yù)防缺陷及減少變異與浪費(fèi)之功效。為可靠性工程中常用的手法,F(xiàn)MEA于1960年首此應(yīng)用于航空工業(yè)中的阿波羅任務(wù)(Apollo),美國軍方于80年代正式訂為軍方規(guī)范 (MIL–STD-1629A)其目的在改善產(chǎn)品和制造的可靠性,在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)階段就可提升設(shè)計(jì)和制造的質(zhì)量,降低損失成本,為近代常用手法之一。自1992年由美國三大汽車公司推出以來,在全球各地得到了廣泛應(yīng)用。

課程大綱:(某公司汽車塑膠五金產(chǎn)品DFMEA和PFMEA案例)

1.第四版FMEA的變化點(diǎn)與FMEA基本認(rèn)識(shí):

第四版FMEA的變化點(diǎn);為什么要變化?

什么是FMEA? 什么是失效模式、什么是后果分析、FMEA過程和定義;

汽車整車失效模式、手機(jī)失效模式、多士爐和電熱水壺失效模式、汽車零部件失效模式,塑膠五金產(chǎn)品實(shí)例?

FMEA淵源,F(xiàn)MEA與可靠性,軍工產(chǎn)品與汽車產(chǎn)品為什么強(qiáng)調(diào)可靠性?

為什么需要FMEA?美國項(xiàng)目管理公理與失敗成本;

FMEA基本精神;

FMEA應(yīng)用的三種實(shí)踐:新產(chǎn)品、過程、管理系統(tǒng);

FMEA類型、誰來做、實(shí)施時(shí)機(jī);

2.QFD與需求開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、過程設(shè)計(jì)?

QFD是什么,QFD案例,QFD小組練習(xí)?

需求開發(fā)輸入和輸出、需求開發(fā)流程?

產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸入和輸出、產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程?

產(chǎn)品設(shè)計(jì)與過程設(shè)計(jì)的差異在哪里?

3.DFMEA進(jìn)行步驟和案例分析(某公司汽車整車、電子產(chǎn)品、多士爐和電熱水壺、汽車零部件DFMEA案例)

DFMEA的簡介;

進(jìn)行DFMEA的步驟:

? 挑選跨功能小組成員; 

? 確定范圍:以設(shè)計(jì)文件(設(shè)計(jì)概念、初步設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)方案、或設(shè)計(jì)草案、設(shè)計(jì)圖紙等)為依據(jù),從功能、性能等方面的要求確定設(shè)計(jì)產(chǎn)品(系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零部件)的定義,明確設(shè)計(jì)意圖(如功能,要做什么,不要做什么); 

? 創(chuàng)建描述產(chǎn)品功能或結(jié)構(gòu)的框圖、P圖。確定每一個(gè)組成零部件與接口的功能、性能及工作參數(shù)的要求; 

? 找出各潛在失效模式可能導(dǎo)致的后果,如何評定嚴(yán)重度; 

? 找出形成潛在之失效模式的可能(多重)原因,從現(xiàn)時(shí)的設(shè)計(jì)預(yù)防控制方法和過往的歷史數(shù)據(jù),如何評定各項(xiàng)原因的發(fā)生率; 

? 對應(yīng)每種原因,列出現(xiàn)行探測的控制方法,如何評定探測率; 

? 失效模式發(fā)生時(shí)間對風(fēng)險(xiǎn)的影響;

? 計(jì)算各項(xiàng)“風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)”(RPN),從而列出改進(jìn)之優(yōu)先次序;

? 制定并實(shí)施改善對策;

? 確認(rèn)改善對策是否有效(重新計(jì)算RPN)。

DFMEA常犯的錯(cuò)誤 ;

DFMEA使用表格介紹 ;

Case study ;

個(gè)案演練(課堂檢討)、小組分組練習(xí)和發(fā)表。

4.導(dǎo)入DFMEA檢討:

? 如何減低嚴(yán)重度和發(fā)生度、不易探測度,修改設(shè)計(jì)是否一定可以降低嚴(yán)重度?

? 預(yù)防控制方法如何填寫,預(yù)防控制方法與偵測控制方法的差異?

? DFMEA工具如何與新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)配合使用;

? DFMEA工具在整個(gè)新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目中發(fā)揮什么作用?

5.PFMEA進(jìn)行步驟和案例分析:(某公司某公司汽車整車、電子產(chǎn)品、塑膠五金產(chǎn)品、汽車零部件等PFMEA案例)

PFMEA的簡介;

進(jìn)行PFMEA的步驟:

? 挑選跨功能小組成員; 

? 確定過程設(shè)計(jì)范圍:以產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件(設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、產(chǎn)品特殊特性等)為依據(jù),明確過程過程設(shè)計(jì);由零件到子系統(tǒng)到最終系統(tǒng)的路徑展開過程流程圖,并分析每個(gè)工序的5M1E的影響因素,明確過程設(shè)計(jì)的意圖(要做什么,不要做什么);繪制過程流程圖,確定每個(gè)過程之間的聯(lián)系和順序列出各潛在之失效模式,失效模式如何識(shí)別;

? 過程流程圖制作練習(xí);小組發(fā)表;

? 找出各潛在失效模式可能導(dǎo)致的后果,如何評定嚴(yán)重度; 

? 找出形成潛在之失效模式的可能(多重)原因,從現(xiàn)時(shí)的過程預(yù)防控制方法和過往的歷史數(shù)據(jù),如何評定各項(xiàng)原因的發(fā)生率; 

? 對應(yīng)每種原因,列出現(xiàn)行探測的控制方法,如何評定探測率; 

? 失效模式發(fā)生時(shí)間對風(fēng)險(xiǎn)的影響;

? 計(jì)算各項(xiàng)“風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)”(RPN),從而列出改進(jìn)之優(yōu)先次序;

? 制定并實(shí)施改善對策;

? 確認(rèn)改善對策是否有效(重新計(jì)算RPN)。

PFMEA常犯的錯(cuò)誤; 

PFMEA使用表格介紹 ;

Case study ;

個(gè)案演練(課堂檢討)、小組分組練習(xí)和發(fā)表。

6.導(dǎo)入PFMEA檢討:

? 如何減低嚴(yán)重度和發(fā)生度、不易探測度,修改過程設(shè)計(jì)是否一定可以降低嚴(yán)重度?

? 預(yù)防控制方法如何填寫,預(yù)防控制方法與偵測控制方法的差異?

? PFMEA工具如何與新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品過程設(shè)計(jì)開發(fā)配合使用;

? PFMEA工具在整個(gè)新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品過程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中發(fā)揮什么作用?

7.案例分析、課程總結(jié)、考試。


講師介紹/Lecturer

周得良:

? TWI(JI、JR、JM、JS)、MTP版權(quán)課程日本產(chǎn)業(yè)訓(xùn)練協(xié)會(huì)授權(quán)講師(中國地區(qū)目前為止共12位);

? 12年汽車行業(yè)和IT行業(yè)質(zhì)量管理、研發(fā)管理培訓(xùn)咨詢經(jīng)歷(100個(gè)以上咨詢項(xiàng)目);

? TS16949及AIAG五大工具、ISO質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全及食品安全體系標(biāo)準(zhǔn)資深講師和咨詢顧問;

? ISO26262、CMMI、ASPICE、ISO15504資深顧問;

? 美國卡耐基梅隆大學(xué)SEI授權(quán)外部評估員、國家注冊質(zhì)量工程師;

? IRCA和國家注冊質(zhì)量審核員、環(huán)境體系高級審核員……


? 專業(yè)背景:

多家公司中高層管理者管理實(shí)踐(云南盤龍?jiān)坪iL沙公司-人力資源管理、香港精電和香港新生電機(jī)-ISO體系管理和生產(chǎn)質(zhì)量管理、深圳穩(wěn)贏-軟件研發(fā)管理和項(xiàng)目管理); 從事培訓(xùn)咨詢行業(yè)12年,主講公開課1千多場(參加培訓(xùn)公司包括飛利浦、佳能、日資京瓷美達(dá)、粵海集團(tuán)、深圳招商局、中糧集團(tuán)、比亞迪、艾默生等知名企業(yè)),培訓(xùn)人次超過10萬人次。主講到場培訓(xùn)1千多場,培訓(xùn)人次超過10萬人次。其中,深大極光、億程交通信息、APM、北海永昶電子、惠州光弘科技等多家企業(yè)與周得良顧問咨詢合作長達(dá)8年之久,咨詢客戶對顧問咨詢服務(wù)滿意度評價(jià)極高。


? 主要輔導(dǎo)咨詢項(xiàng)目和咨詢項(xiàng)目數(shù)量:

1、 TWI(JI、JR、JM、JS)一線主管技能訓(xùn)練和MTP中高層管理技能訓(xùn)練咨詢項(xiàng)目:5個(gè)項(xiàng)目

2、 汽車供應(yīng)鏈ISO/TS16949、五大工具和汽車零部件企業(yè)質(zhì)量系統(tǒng)過程改進(jìn)、VDA6.3和6.5咨詢項(xiàng)目:35個(gè)項(xiàng)目

3、 零缺陷品質(zhì)管理、TQM、QCC、質(zhì)量獎(jiǎng)、六西格瑪項(xiàng)目:7個(gè)項(xiàng)目

4、 CMMI能力成熟度模型(過程改進(jìn)和項(xiàng)目管理)ISO26262、ASPICE及ISO15504項(xiàng)目:20個(gè)項(xiàng)目

5、PMC生產(chǎn)物料管理和精益生產(chǎn)及現(xiàn)場管理改善系列(精益生產(chǎn)、8S、目視管理、TPM、IE等)項(xiàng)目:6個(gè)項(xiàng)目

6、ISO9001/ISO14001/OHSAS18001 /ISO27001/ISO20000/ISO22000等體系咨詢項(xiàng)目:共60個(gè)以上、


? 三、主要講授課程和重要培訓(xùn)客戶評價(jià):

1、TWI(JI、JR、JM、JS)一線主管技能訓(xùn)練和MTP中高層管理技能訓(xùn)練:MTP和TWI(日本產(chǎn)業(yè)訓(xùn)練協(xié)會(huì)授權(quán)國際標(biāo)準(zhǔn)化課程和教師)、管理基礎(chǔ)和角色認(rèn)知(管理概念、組織運(yùn)作管理四原則、管理與基準(zhǔn)、管理與人的行為)、部屬培育啟發(fā)與工作指導(dǎo)JI、與部屬信賴關(guān)系形成及與人有關(guān)問題處理JR、工作管理與管理流程(計(jì)劃、命令、控制、協(xié)調(diào))、變革管理與工作改善JM、實(shí)現(xiàn)良好管理與領(lǐng)導(dǎo)者領(lǐng)導(dǎo)帶動(dòng)技巧、有效管理溝通技能、時(shí)間管理與目標(biāo)計(jì)劃系統(tǒng)、BOS經(jīng)營運(yùn)作管理系統(tǒng)與過程改進(jìn)等;

2、ISO國際標(biāo)準(zhǔn)和TS16949系列:TS16949、五大工具(APQP\FMEA\SPC\MSA\PPAP)、VDA6.3、VDA6.5、ISO9001:2015新版、ISO14001:2015新版等;

3、品質(zhì)管理(工具、技術(shù)、品質(zhì)成本)系列:8D、新舊QC手法、零缺陷品質(zhì)、QCC、TQM、防錯(cuò)技術(shù)、質(zhì)量成本、供應(yīng)商評價(jià)、QFD、PDCA、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)技術(shù)與質(zhì)量數(shù)據(jù)分析、質(zhì)量檢驗(yàn)員、質(zhì)量工程師、抽樣技術(shù)培訓(xùn)、5-WHY分析法等;

4、CMMI能力成熟度模型與ISO26262、ASPICE及ISO15504系列:CMMI基礎(chǔ)、CMMI過程域?qū)嵤⒊晒^程改進(jìn)之方法、高級量化研發(fā)項(xiàng)目管理、ISO26262汽車電子電氣系統(tǒng)功能安全、ASPICE及ISO15504軟件過程改進(jìn)和能力評估等;


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