《企業(yè)物流成本及外包風(fēng)險(xiǎn)管理》課綱

  培訓(xùn)講師:燕鵬飛

講師背景:
燕鵬飛教育背景:加拿大皇家大學(xué)工商管理碩士中山大學(xué)EDP工作背景:擁有世界500強(qiáng)知名企業(yè)管理、培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)營(yíng)銷策劃管理經(jīng)驗(yàn)。曾任某大型企業(yè)集團(tuán)副總及營(yíng)運(yùn)總監(jiān)講師背景:專注于企業(yè)營(yíng)銷、服務(wù)、培訓(xùn)第一人中國(guó)快遞物流企業(yè)培訓(xùn)門店系統(tǒng)及講師培訓(xùn) 詳細(xì)>>

燕鵬飛
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《企業(yè)物流成本及外包風(fēng)險(xiǎn)管理》課綱

企業(yè)物流成本及外包風(fēng)險(xiǎn)管理
【課程大綱】

隨著SoLoMo消費(fèi)群的興起,互聯(lián)網(wǎng)不再是一個(gè)虛擬的世界,而是一條條充滿消費(fèi)者氣息
和聲音的大街;PC互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和社交網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在一個(gè)蠻荒的數(shù)字星球上培育成
為三個(gè)最有活力和最具商業(yè)價(jià)值的新商圈。
第三次零售浪潮正席卷而來,權(quán)力的天平已經(jīng)傾斜,消費(fèi)社會(huì)的主導(dǎo)大權(quán)已從生產(chǎn)商、
零售商轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中,消費(fèi)者說了算,"我的消費(fèi),我做主,你要推薦或推銷什么,首
先你要尊重我的意志,獲得我的授權(quán)或許可"。他們不再受商家的主導(dǎo),而是更相信自己
社交圈子里的好友、同事、親友、專家、同行或網(wǎng)友提供的各類消費(fèi)建議,每一個(gè)消費(fèi)者
都能和素未謀面的消費(fèi)者相互交流,形成消費(fèi)社群,分享她們的消費(fèi)主張。眾包購(gòu)物打破
了制造商,零售商與消費(fèi)者之間存在著的邊界,消費(fèi)者擁有至高無上的權(quán)力,消費(fèi)者成為
品牌商和零售商的選民,完全擁有選擇自己爽的零售商或品牌商的完整權(quán)力,是消費(fèi)者賦
權(quán)給我們零售商和品牌商,不再是零售商(如淘寶,Walmart,王府井,Amazon,Baidu,Googl
e)等給我們消費(fèi)者做決定.
全球零售業(yè)正加速?gòu)那罏橥醯臅r(shí)代邁向消費(fèi)者王朝的時(shí)代,品牌商、零售商需要從以
自己為中心的單渠道、多渠道或跨渠道思維徹底轉(zhuǎn)向以消費(fèi)者為中心的全渠道(Omni
Channel)思維,全渠道零售將成為零售業(yè)的未來。
在全渠道模式下,給企業(yè)物流,尤其是銷售物流帶來了極大挑戰(zhàn),物流經(jīng)理們不得不
改變傳統(tǒng)思維,從不熟悉快遞、快運(yùn)到管理使用這些供應(yīng)商,如何使企業(yè)在這場(chǎng)浪潮中
屹立不倒,企業(yè)的供應(yīng)鏈管理者需要更加智慧。
燕老師結(jié)合十年工作經(jīng)驗(yàn),加上目前在國(guó)內(nèi)知名供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn),給大家
帶來一趟經(jīng)常的物流管理智慧的分享。
【培訓(xùn)對(duì)象】企業(yè)高層、采購(gòu)、物流管理部門的經(jīng)理和相關(guān)業(yè)務(wù)人員人
【培訓(xùn)時(shí)間】1天
【課程收益】通過本次課程,可以了解國(guó)內(nèi)大型企業(yè)對(duì)于物流的認(rèn)知及管理辦法,同時(shí)
深入了解物流企業(yè)的核心及內(nèi)幕,可以更好的幫助管理者識(shí)別物流企業(yè),選擇更合適的
物流企業(yè),降低成本,控制風(fēng)險(xiǎn),提升服務(wù)水平,使客戶滿意。
一套企業(yè)物流評(píng)估管理辦法、12家國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)核心管理思想、4G物流企業(yè)及企業(yè)
物流管理文字資料
有效降低企業(yè)物流管理成本及風(fēng)險(xiǎn)
【課程大綱】
第一模塊物流外包與風(fēng)險(xiǎn)管理(一天)

1. 全民電商背景下物流業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)
1. 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流呈現(xiàn)特點(diǎn)
2. 電商給物流企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)
3. 中國(guó)物流企業(yè)現(xiàn)狀
2. 企業(yè)物流外包及對(duì)物流公司的要求
1)目前企業(yè)物流外包分析
2)物流外包及對(duì)物流公司的要求
●物流外包的概念及內(nèi)容
●物流外包必須考慮的四大關(guān)鍵因素
●物流外包的方式
●企業(yè)對(duì)物流公司物流管理的期待
3)案例分析:都市麗人的物流管理外包
4)案例分析:京東為何自建物流
3. 物流企業(yè)的服務(wù)類別分析
1)運(yùn)輸?shù)姆诸?br /> 2)物流企業(yè)細(xì)分
3)案例分析:德邦優(yōu)勢(shì)在哪里?
4)案例分析:順豐為何稱王
5)物流的直營(yíng)模式與加盟模式分析
6)物流企業(yè)管理成本識(shí)別
四、運(yùn)輸選擇日常管理
1)運(yùn)輸商監(jiān)管的幾個(gè)核心問題
2)加急訂單內(nèi)部處理機(jī)制
3)調(diào)度崗位該如何管理
4)全外包可以嗎?
5)案例分析:德邦如何管理自有車輛
6)案例分析:福建盛輝如何管理自有車輛
五、物流供應(yīng)商開發(fā)與物流服務(wù)招標(biāo)
1)物流供應(yīng)商開發(fā)
●物流供應(yīng)商開發(fā)的五種方式
●物流供應(yīng)商開發(fā)的十大途徑
●開發(fā)物流供應(yīng)商應(yīng)考慮的六大條件和24個(gè)要素
●開發(fā)物流供應(yīng)商的業(yè)務(wù)程序及操作細(xì)節(jié)說明
六、物流供應(yīng)商考核 及風(fēng)險(xiǎn)控制
1)如何對(duì)合格供方進(jìn)行考核
●物流供應(yīng)商考核的分工、職責(zé)
●原始統(tǒng)計(jì)資料的來源

2)物流成本、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、服務(wù)與客戶滿意度等考核(KPI)權(quán)重、標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)分
方法
●定性分析考核方法
●定量分析考核法
3)提高承運(yùn)商服務(wù)質(zhì)量的措施
4)如何降低外包風(fēng)險(xiǎn)

 

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商業(yè)模式創(chuàng)新課程背景:2013年,一個(gè)讓歷史不會(huì)失去記憶的年份,更是一段讓商業(yè)巨子們惶恐煎熬的歲月!曾經(jīng)的風(fēng)流已黯淡逝去,曾經(jīng)的瘋狂已煙消云散,曾經(jīng)的表演已曲終謝幕,曾經(jīng)的戰(zhàn)場(chǎng)已野蠻易主!這到底是在演繹什么樣的歷史宿命呢?2015年,在這個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境如此蕭條的,看看曾經(jīng)倒去的企業(yè):柯達(dá)、施樂、諾基亞、比亞迪等等企業(yè)的衰退與糾結(jié),再看看如日中天的小

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代供應(yīng)鏈管理講座時(shí)間:6小時(shí)講座對(duì)象:企業(yè)高管及企業(yè)物流高管、采購(gòu)總監(jiān)、供應(yīng)鏈管理人員1、行業(yè)動(dòng)態(tài)篇一、4G網(wǎng)絡(luò)到來給我們供應(yīng)鏈管理帶來了什么?移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給供應(yīng)鏈的機(jī)遇與挑戰(zhàn)物流在供應(yīng)鏈中扮演什么角色2014年各行業(yè)動(dòng)態(tài)分析供應(yīng)鏈金融又是什么?案例分析:“為何大家都玩供應(yīng)鏈支付”2、運(yùn)營(yíng)管理篇一、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)應(yīng)有的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?服務(wù)的三個(gè)要

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移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代企業(yè)轉(zhuǎn)型課程時(shí)間:2天一、跨界時(shí)代來臨?京東成為了最大的物流企業(yè)?順豐向商貿(mào)業(yè)轉(zhuǎn)型?房地產(chǎn)低迷給制造業(yè)帶來的巨大沖擊?諾基亞倒閉給傳統(tǒng)制造業(yè)的啟示?移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使“企業(yè)核戰(zhàn)爆發(fā)”?傳統(tǒng)企業(yè)涉水電商的四大要點(diǎn)?如何利用大數(shù)據(jù)是企業(yè)利潤(rùn)倍增案例分析:后阿里時(shí)代純電商企業(yè)舉步維艱案例分析:順豐為何布局O2O案例分析:全民電商因?yàn)樯??案例分析:恒大地產(chǎn)與淘

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理課程背景:如今,在全球經(jīng)濟(jì)放緩,工業(yè)進(jìn)入4.0的年代,國(guó)內(nèi)人口紅利的優(yōu)勢(shì)消失,企業(yè)經(jīng)營(yíng)艱難,成本的降低將繼續(xù)成為企業(yè)管理的頭等大事。多年來成本不斷上升,唯獨(dú)物流成本不斷下降,對(duì)于制造企業(yè)來說,如何找到更好的管理模式,如何有效控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下,降低物流成本,是企業(yè)物流成本的管理成為一個(gè)有效的體系平衡,燕鵬飛老師結(jié)合15年的物流管理經(jīng)驗(yàn),總

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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理技能提升講座時(shí)間:12小時(shí)講座對(duì)象:企業(yè)高管及企業(yè)物流高管、采購(gòu)總監(jiān)、供應(yīng)鏈管理人員1、行業(yè)動(dòng)態(tài)篇一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來給我們供應(yīng)鏈管理帶來了什么?移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給供應(yīng)鏈的機(jī)遇與挑戰(zhàn)物流在供應(yīng)鏈中扮演什么角色2015年企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理特點(diǎn)案例分析:“達(dá)芙妮的物流戰(zhàn)略改變給行業(yè)帶來哪些訊息”案例分析:“萬科投資物流地產(chǎn)的背后”2、運(yùn)營(yíng)管理篇一

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站點(diǎn)負(fù)責(zé)人(網(wǎng)絡(luò)型物流企業(yè))客戶管理與營(yíng)銷技巧提升訓(xùn)練【適用對(duì)象】分部經(jīng)理、營(yíng)業(yè)部經(jīng)理(快遞公司)(該課題服務(wù)過:云南、廈門、西安等郵政速遞)【授課時(shí)長(zhǎng)】1天【課程收益】1.系統(tǒng)化提升站點(diǎn)經(jīng)理的業(yè)務(wù)開拓能力,包括談判、分析、挖潛、維護(hù)客戶等專業(yè)化的工具2.幫助站點(diǎn)提升利潤(rùn)3.掌握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最新及最權(quán)威資訊【課程內(nèi)容】一、客戶管理:案例分析:順豐是如何做好客

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2015中國(guó)電商物流與供應(yīng)鏈的變革與發(fā)展趨勢(shì)一、2015年中國(guó)電商物流業(yè)態(tài)?中國(guó)電商物流生態(tài)圖解讀?電商自建物流業(yè)態(tài)?電商物流服務(wù)商業(yè)態(tài)?投資商看物流業(yè)態(tài)?歐美電商物流業(yè)態(tài)二、解析主流電商供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?京東物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?亞馬遜物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?蘇寧雙線協(xié)同的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?1號(hào)店供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與大數(shù)據(jù)融合模式?垂直電商物流供應(yīng)鏈模式(食品、服裝為例)三

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中層管理人員培訓(xùn)課程主講:燕鵬飛老師?課程背景:中層是企業(yè)的中堅(jiān)力量,在組織中起到承上啟下的作用,中層的職業(yè)素質(zhì)、管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力決定了業(yè)務(wù)發(fā)展的速度,決定了組織能否帶領(lǐng)出一支優(yōu)秀的員工隊(duì)伍,決定了能否有效達(dá)成組織經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和業(yè)績(jī)。因此,對(duì)中層提供系統(tǒng)訓(xùn)練十分必要。但中層在實(shí)際管理中常常存在以下問題:1.中層缺乏自我定位能力,不能準(zhǔn)確進(jìn)行角色定位;2.中層在

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)高級(jí)研修班
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