新世紀(jì)以來(lái),中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展尤為迅速。國(guó)際巨頭快遞行業(yè)不斷開進(jìn),以EMS為代表的國(guó)營(yíng)快遞公司加速改革,而民營(yíng)快遞行業(yè)也雨后春筍般的崛起,競(jìng)爭(zhēng)極其激烈。中國(guó)快遞行業(yè)客觀上形成了目前的格局—三分天下，外資陣營(yíng)：以聯(lián)邦快遞、UPS為首的外資陣營(yíng)主要占據(jù)國(guó)際業(yè)務(wù)，運(yùn)營(yíng)規(guī)范但價(jià)格較高。國(guó)企陣營(yíng)：中國(guó)郵政EMS主導(dǎo)的國(guó)企陣營(yíng)，其擁有法律政策優(yōu)勢(shì)，郵局網(wǎng)點(diǎn)無(wú)所不及，但價(jià)格較高。民企陣營(yíng)：野蠻生長(zhǎng)、價(jià)格靈活、競(jìng)爭(zhēng)慘烈的民企陣營(yíng)，2010年在全國(guó)18億件的業(yè)務(wù)量中占了近70%。

我們知道，民營(yíng)快遞公司從誕生的那天起，就以與傳統(tǒng)郵政業(yè)完全不同的運(yùn)作模式，提供了傳統(tǒng)郵政根本不能滿足的服務(wù)。它以工商、金融、貿(mào)易、海運(yùn)業(yè)為主要服務(wù)對(duì)象，以商務(wù)文件、小包裹為傳遞內(nèi)容；采取了“門到門”的服務(wù)方式，承諾在嚴(yán)格規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成寄遞任務(wù)。正是這種貼身、高效率的服務(wù)使民營(yíng)快遞公司得到了社會(huì)越來(lái)越多的認(rèn)可，在一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)獲得了快速發(fā)展。

目前，我國(guó)從事快遞業(yè)的民營(yíng)企業(yè)上萬(wàn)家，其中登記備案的快遞企業(yè)達(dá)到5000余家，從業(yè)人員多達(dá)100多萬(wàn)之眾，年?duì)I業(yè)規(guī)模在400億元人民幣左右。主要分布在以上海、廣州、深圳、北京為核心的長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈。其中以宅急送、四通一達(dá)（申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn)）等民營(yíng)快遞公司發(fā)展最為迅猛。

經(jīng)過(guò)多年高速發(fā)展，快遞業(yè)已成為社會(huì)商品流通的重要通道。面對(duì)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)在完全市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下的挑戰(zhàn)，如何提高服務(wù)質(zhì)量、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，讓民營(yíng)企業(yè)成功打開屬于自己的“潘多拉之盒”，在中國(guó)快遞業(yè)的轉(zhuǎn)型中持續(xù)健康發(fā)展。已成為每個(gè)民營(yíng)企業(yè)家當(dāng)前要重點(diǎn)思考的問(wèn)題。

每一次轉(zhuǎn)型之路上，都會(huì)伴隨著“幾家歡喜幾家愁”，最近，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)“星晨急便事件”又給我們上了真實(shí)、生動(dòng)的一課。說(shuō)到星晨急便，我們不得不提到一個(gè)被譽(yù)為“中國(guó)民營(yíng)快遞之父”快遞行業(yè)的風(fēng)云人物、宅急送原創(chuàng)始人----陳平先生。

據(jù)媒體報(bào)道，2012年3月，一則聲稱是快遞企業(yè)星晨急便創(chuàng)始人陳平發(fā)出的“公司解散”短信在業(yè)內(nèi)風(fēng)傳。號(hào)稱創(chuàng)建“云快遞”的星晨急便三年時(shí)間便轟然倒塌，引發(fā)市場(chǎng)一時(shí)唏噓。

“星晨急便事件”后，我們不得不深思，一個(gè)在快遞行業(yè)里打拼了20多年，經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)生存危機(jī)的挑戰(zhàn)，帶領(lǐng)宅急送走出一條成功之路，卻在本行業(yè)的二次創(chuàng)業(yè)之路上，走的步履蹣跚，舉步維艱，最終倒在自己熟悉并熱愛的事業(yè)上。

通過(guò)“星晨急便事件”，我們要挖掘隱藏在快遞行業(yè)背后的問(wèn)題，要能夠清醒的認(rèn)識(shí)到，在政策推動(dòng)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)轉(zhuǎn)變的環(huán)境下，尤其近兩年，在政策頻密出臺(tái)之下，一度“野蠻生長(zhǎng)”的民營(yíng)快遞企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)規(guī)范化發(fā)展？如何在直營(yíng)還是加盟的模式糾結(jié)中實(shí)現(xiàn)平衡？如何通過(guò)差異化服務(wù)對(duì)接電商企業(yè)日趨明顯的個(gè)性化需求？

在重新審視度勢(shì)下，民營(yíng)快遞企業(yè)要生存和發(fā)展，對(duì)創(chuàng)始人提出了更高的要求，需要?jiǎng)?chuàng)始人完成“三層修煉”，方能找到生存之策。

第一層：創(chuàng)始人對(duì)行業(yè)或環(huán)境的掌控能力。

對(duì)外部環(huán)境的預(yù)判和掌控能力，是企業(yè)發(fā)展的環(huán)境基礎(chǔ)，如何解讀并消化吸收好經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、技術(shù)環(huán)境對(duì)民營(yíng)快遞業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。是對(duì)創(chuàng)始人提出來(lái)的第一層修煉。

我國(guó)的快遞業(yè)發(fā)展較晚，然而行業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)快遞人才的需求量大。然而現(xiàn)實(shí)情況是從業(yè)人員的素質(zhì)普遍不高，專業(yè)快遞人才相對(duì)缺乏，從而導(dǎo)致了“高薪留不住人”的尷尬局面。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為快遞業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良機(jī)，但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，快遞行業(yè)已從暴利時(shí)期進(jìn)入微利時(shí)期。而民營(yíng)快遞企業(yè)之間為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，紛紛采取價(jià)格戰(zhàn)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已從良性競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入惡性競(jìng)爭(zhēng)，其競(jìng)爭(zhēng)程度非常激烈。“誰(shuí)先漲價(jià)誰(shuí)先死，誰(shuí)不漲價(jià)誰(shuí)等死”成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)殘酷競(jìng)爭(zhēng)下掙扎的真實(shí)寫照。

但應(yīng)該客觀看到，優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的生存法則，完全競(jìng)爭(zhēng)下行業(yè)整合勢(shì)在必行，快遞行業(yè)的集中發(fā)展空間依然廣闊。創(chuàng)始人需對(duì)外界環(huán)境變化做出及時(shí)、有效的管理調(diào)整和風(fēng)險(xiǎn)把控，避免充當(dāng)著“跑龍?zhí)?rdquo;的角色。尤其是在電子商務(wù)迅速發(fā)展的環(huán)境下，被稱為“電子商務(wù)的腳”的快遞行業(yè)如何抓住機(jī)會(huì)同步發(fā)展。是對(duì)每個(gè)創(chuàng)始人提出的企業(yè)發(fā)展命題。

第二層：創(chuàng)始人的領(lǐng)導(dǎo)決策能力。

決策、決策、決策……為什么總也找不到最佳的答案？玩撲克牌時(shí)，什么時(shí)候應(yīng)該棄牌，什么時(shí)候應(yīng)該追加？為什么多數(shù)人會(huì)為了10塊錢而拒絕下注，但同時(shí)很多人不惜傾家蕩產(chǎn)也要?jiǎng)?chuàng)建自己的公司？為什么有些人遲遲不愿放棄每況愈下的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目？從撲克牌游戲看商業(yè)決策，創(chuàng)始人如何在一個(gè)不確定的世界里制定決策呢？制定決策時(shí)我們經(jīng)常抱有哪些偏見、犯哪些錯(cuò)誤？我們?nèi)绾螌⑵溥\(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中，更好地制定決策？針對(duì)這些引人思考的問(wèn)題，是對(duì)創(chuàng)始人提出的第二層修煉。

企業(yè)未來(lái)的發(fā)展關(guān)乎于創(chuàng)始者的決策能力。企業(yè)發(fā)展中的問(wèn)題就象一棵樹，樹杈長(zhǎng)在樹干上，樹枝長(zhǎng)在樹杈上，樹葉長(zhǎng)在樹枝上。樹干問(wèn)題是樹的基本性問(wèn)題，樹干長(zhǎng)歪了，樹杈、樹枝、樹葉都跟著歪，樹干長(zhǎng)正了，樹杈、樹枝、樹葉都跟著正。對(duì)企業(yè)發(fā)展中的樹杈、樹枝、樹葉性問(wèn)題決策錯(cuò)一點(diǎn)不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，對(duì)企業(yè)發(fā)展中的樹干性問(wèn)題決策錯(cuò)了就會(huì)蒙受重大損失。

所以，創(chuàng)始人要在索取信息的廣度和深度之間做出某種權(quán)衡，他就像一只在捉兔子的鷹，鷹必須飛得足夠高，才能以廣闊的視野發(fā)現(xiàn)獵物，同時(shí)它又必須飛得足夠低，以便看清細(xì)節(jié)，瞄準(zhǔn)目標(biāo)進(jìn)行進(jìn)攻。不斷地進(jìn)行這種權(quán)衡正是創(chuàng)始人的任務(wù)，一種不可由他人代替的任務(wù)。”鑒于此，個(gè)人認(rèn)為，創(chuàng)始者必須具備“眼觀六路，耳聽八方”的能力，并養(yǎng)成勤于思考，善于抉擇的好習(xí)慣，這樣才能在市場(chǎng)面前立于不敗之地。那么，如何提高創(chuàng)始者決策準(zhǔn)確度呢？個(gè)人認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)決策準(zhǔn)確度的提高，要看四件事：

1、創(chuàng)始者的市場(chǎng)走訪：創(chuàng)始者必須經(jīng)常走出辦公室去了解一手資料，了解大家為什么不執(zhí)行，是員工的問(wèn)題還是命令本身有問(wèn)題，市場(chǎng)上遇到了什么困難？

2、信息收集和上傳通道：僅僅靠走訪了解市場(chǎng)一線情況雖然直觀，但不全面，還要建立更多的信息通道：下策是設(shè)立一些可能會(huì)流于形式的市場(chǎng)信息日?qǐng)?bào)表，中策是建立信息平臺(tái)，上策是專業(yè)信息崗位的設(shè)置。

3、決策的產(chǎn)生：根據(jù)多方信息的反饋，加上創(chuàng)始者的專業(yè)研判，也許還要再配合專業(yè)的數(shù)據(jù)分析模型，下一步的管理方案就產(chǎn)生了。

4、決策的校準(zhǔn)?？茖W(xué)的校準(zhǔn)有三個(gè)步驟：權(quán)限控制、執(zhí)行控制、實(shí)踐驗(yàn)證。

總之，“謀事在人，成事在天”。決策之難有時(shí)難于上青天。很多東西，總也無(wú)法完全掌握，無(wú)論思考多細(xì)，布置多周，總有想不透的一環(huán)，總有意外在等著你。但科學(xué)細(xì)致的思考會(huì)讓你事半功倍，馬到成功。

第三層：創(chuàng)始人對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力。

目前，快遞行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式無(wú)非直營(yíng)、加盟、直營(yíng)+加盟的模式，都是以貼近市場(chǎng)，滿足終端用戶需求為主，個(gè)人認(rèn)為，模式本身無(wú)優(yōu)劣，但是在明確運(yùn)營(yíng)模式后，都面臨同樣的問(wèn)題-—管理難題。誰(shuí)能先解決好或提高管理能力，誰(shuí)就能領(lǐng)先同行一步。這是對(duì)創(chuàng)始人提出的第三層修煉。

貼近市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)能力是民營(yíng)快遞企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)展的另一原因。民營(yíng)快遞企業(yè)基本沒(méi)有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，他們相應(yīng)地建立一個(gè)或多個(gè)業(yè)務(wù)中心，以及銷售網(wǎng)絡(luò)、收件網(wǎng)絡(luò)、和投遞網(wǎng)絡(luò)。這三個(gè)網(wǎng)絡(luò)在功能上是獨(dú)立的，但在具體操作上又可能是融合的。投遞人員在投遞過(guò)程中，就可以接觸潛在的客戶，主動(dòng)銷售。收件員也兼做投遞員。客戶一般通過(guò)電話向業(yè)務(wù)中心提出服務(wù)請(qǐng)求，業(yè)務(wù)中心即通過(guò)電話或短信的方式指派區(qū)域內(nèi)的收件員上門取件。像順風(fēng)速遞這樣的民營(yíng)企業(yè)基本達(dá)到了接到服務(wù)指令半小時(shí)上門的水平。

采取門到門這樣的服務(wù)方式?jīng)Q定了企業(yè)必須建立龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。民營(yíng)快遞企業(yè)在每個(gè)路段有兩名服務(wù)人員，一個(gè)為投遞員，一個(gè)為上門收件員。為了加快速度，民營(yíng)快遞企業(yè)一般有四個(gè)投遞頻次：早上、中午、下午和晚上，收件員和投遞員每天出四班，晚上8-9點(diǎn)才收班。可見，通過(guò)民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展，從最初的向規(guī)模要效率到向運(yùn)營(yíng)管理要效率正發(fā)生著轉(zhuǎn)變。

無(wú)論采用何種運(yùn)營(yíng)模式，都是要解決管理半徑的問(wèn)題。但更多的還是需要通過(guò)企業(yè)文化的建立和完善的制度加以保證落實(shí)，而這些又離不開使用信息技術(shù)手段。事實(shí)上，市場(chǎng)對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)提出了新要求，這也是快遞企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。

從“星晨急便事件”的案例中帶給我們的啟示，創(chuàng)始人除了要有創(chuàng)業(yè)激情，更要全面審視度勢(shì)，那種靠曾經(jīng)成功、靠創(chuàng)始人膽量、靠機(jī)會(huì)心理的心態(tài)進(jìn)行再創(chuàng)業(yè)簡(jiǎn)單模式不可能再?gòu)?fù)制了。因此，對(duì)于成長(zhǎng)中的民營(yíng)快遞企業(yè)或者創(chuàng)始人來(lái)說(shuō)，如何做好“三層修煉”的管理功課才是打開“潘多拉之盒”成功之路。

擴(kuò)展閱讀

版權(quán)聲明：