目 錄
一．概述 3
1.1大恒物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù) 3
1.2大恒CMM2認(rèn)證體系 3
二．大恒DH-LIS物流系統(tǒng)特點(diǎn) 4
三.大恒DH-LIS物流系統(tǒng)方案說(shuō)明 6
3.1大恒DH-LIS物流系統(tǒng)模塊 6
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)模塊 6
運(yùn)輸管理系統(tǒng)模塊(TMS) 13
財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)模塊 18
辦公自動(dòng)化系統(tǒng)模塊 20
客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)模塊 21
企業(yè)信息門(mén)戶(hù)模塊 28
大恒項(xiàng)目實(shí)施方法論 32
實(shí)施方案 32
項(xiàng)目實(shí)施關(guān)鍵 32
實(shí)施范圍控制 32
項(xiàng)目實(shí)施階段 33
項(xiàng)目里程碑 33
項(xiàng)目交付成果 34
培訓(xùn)方案 36
人員操作培訓(xùn) 36
系統(tǒng)管理員培訓(xùn) 36
企業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn) 36
其他服務(wù)項(xiàng)目 36


一．概述
1.1大恒物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)
大恒物流事業(yè)部的技術(shù)人員在商流和物流方面有豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，參與設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)的大型軟件有全國(guó)連鎖大賣(mài)場(chǎng)系統(tǒng)(Hymall)、購(gòu)物中心系統(tǒng)(Shopping Mall)、網(wǎng)絡(luò)型第三方物流配送系統(tǒng)(Logistics)等。
大恒經(jīng)過(guò)多年的努力，在軟件技術(shù)和很多業(yè)務(wù)領(lǐng)域上結(jié)累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在大恒DH-LIS平臺(tái)上使用構(gòu)件(與業(yè)務(wù)有關(guān))技術(shù)，將業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)為應(yīng)用程序，為客戶(hù)的特殊需求的定制。大恒應(yīng)用軟件具備采用MS SQL Server、IBM DB2或Oracle等數(shù)據(jù)庫(kù)的能力。根據(jù)對(duì)象的不同與不同的數(shù)據(jù)庫(kù)相對(duì)應(yīng)。大恒有系統(tǒng)集成部，可對(duì)硬件、操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)作技術(shù)支持。IBM和大恒都可對(duì)DB2數(shù)據(jù)庫(kù)作技術(shù)支持。
1.2大恒CMM2認(rèn)證體系
軟件公司提供給客戶(hù)的不僅僅是軟件，而是一種綜合的服務(wù)，它包含了技術(shù)開(kāi)發(fā)、業(yè)務(wù)管理、質(zhì)量保障等各方面的內(nèi)容。只有軟件公司的內(nèi)部管理是科學(xué)、合理的，它所提供的產(chǎn)品和服務(wù)才是可靠和有保障的。因此大恒公司一直都非常重視質(zhì)量保證體系的建立和完善。
自2000年三月以來(lái)，大恒投入巨大的財(cái)力、物力及人力進(jìn)行CMM2級(jí)軟件行業(yè)開(kāi)發(fā)管理流程認(rèn)證體系的改造。CMM（能力成熟度模型）體系把整個(gè)軟件的開(kāi)發(fā)和實(shí)施過(guò)程劃分為若干個(gè)關(guān)鍵的細(xì)節(jié)，對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)以及它們之間的關(guān)系都進(jìn)行了定義和優(yōu)化，使每個(gè)細(xì)節(jié)都是透明、有序和受到控制的。目前大恒公司所有項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、測(cè)試以及項(xiàng)目實(shí)施管理均遵循RUP流程（CMM體系的具體實(shí)現(xiàn)方法），全面采用RATIONAL ROSE軟件來(lái)管理我們的軟件的開(kāi)發(fā)。把客戶(hù)的每一個(gè)需求，每一個(gè)更改都?xì)w入大恒的項(xiàng)目和開(kāi)發(fā)流程管理，使大恒提供給用戶(hù)的系統(tǒng)更可靠、更穩(wěn)定、更加易于維護(hù)。
同時(shí)，我公司服務(wù)認(rèn)證體系已經(jīng)通過(guò)ISO9000認(rèn)證，于2002年9月底成功獲得了信息產(chǎn)業(yè)部授予的"計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成一級(jí)資質(zhì)認(rèn)證"證書(shū)。
二．大恒DH-LIS物流系統(tǒng)特點(diǎn)
 采用EJB體系結(jié)構(gòu)
EJB規(guī)范是sun公司提出的跨平臺(tái)的、服務(wù)器端組件規(guī)范, 是為開(kāi)發(fā)和部署N-Tier、分布式、面向?qū)ο蟮腏ava企業(yè)級(jí)應(yīng)用系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的；是Sun公司J2EE Platform的核心和基石。
EJB體系的優(yōu)勢(shì)：實(shí)現(xiàn)EJB應(yīng)用的開(kāi)發(fā)者和EJB Server的制造商的軟件分工；實(shí)現(xiàn)了開(kāi)發(fā)環(huán)境和應(yīng)用環(huán)境的分離；平臺(tái)無(wú)關(guān)性(從Java繼承來(lái)的)；可擴(kuò)展性強(qiáng)；可分布性強(qiáng)；抗崩潰，具備很高的可靠性；實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)負(fù)載均衡，大恒產(chǎn)品采用J2EE 技術(shù)平臺(tái)，以EJB體系構(gòu)架作為核心，全面支持主流的EJB Server。
 采用B/S、C/S混用結(jié)構(gòu)
大恒產(chǎn)品全面基于J2EE的技術(shù)架構(gòu)，可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際設(shè)計(jì)B/S應(yīng)用構(gòu)架。適應(yīng)于企業(yè)的集中化應(yīng)用，具備以下特點(diǎn)：集中化管理和維護(hù)，降低了企業(yè)的維護(hù)成本。實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)層、WEB服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的合理分布，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用服務(wù)器的群集，整個(gè)系統(tǒng)具有很高的可擴(kuò)展性和可靠性。對(duì)于無(wú)WEB、無(wú)集中應(yīng)用需求的客戶(hù)，可實(shí)施C/S應(yīng)用架構(gòu)，特點(diǎn)：局域網(wǎng)內(nèi)的高效和高安全性，本地維護(hù)的簡(jiǎn)易性，硬件投資的節(jié)約性。
 全面應(yīng)用組件技術(shù)
面向?qū)ο蠹夹g(shù)是軟件工程領(lǐng)域的重要技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的飛速發(fā)展和軟件系統(tǒng)的復(fù)雜程度不斷提高，人們?cè)絹?lái)越強(qiáng)調(diào)軟件體系結(jié)構(gòu)的抽象性和合理性，以期最大限度的獲得系統(tǒng)的可復(fù)用度。采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)能夠提供令人滿(mǎn)意的軟件構(gòu)造封裝和組織方法；以類(lèi)/對(duì)象為中心的分析和設(shè)計(jì)，既滿(mǎn)足了用戶(hù)要求的系統(tǒng)的模塊性，又提高了系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和代碼實(shí)現(xiàn)的復(fù)用程度。
在開(kāi)發(fā)復(fù)雜的大型信息系統(tǒng)時(shí)，建立簡(jiǎn)明準(zhǔn)確的面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)模型是把握軟件核心結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵所在。大恒管理軟件在開(kāi)發(fā)過(guò)程中遵循了業(yè)界普遍支持的標(biāo)準(zhǔn)建模語(yǔ)言(UML)的規(guī)范，采用面向?qū)ο蟮姆治龊驮O(shè)計(jì)(OOAD)技術(shù)，成功的抽象出了符合廣泛用戶(hù)需求的業(yè)務(wù)領(lǐng)域模型和軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模型，結(jié)合分布式計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及支撐技術(shù)(CORBA、EJB)和組件化技術(shù)(JAVABEAN)建立了自己的業(yè)務(wù)組件模型，從而提高了CRM/EIP系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)速度，增強(qiáng)了整個(gè)系統(tǒng)的模塊化及可復(fù)用程度，使整個(gè)系統(tǒng)的分析及設(shè)計(jì)水平達(dá)到了很高的程度。
 應(yīng)用集中管理與分布計(jì)算
電子商務(wù)正在成為未來(lái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作必不可少的電子手段， 企業(yè)的快速增長(zhǎng)越來(lái)越多地依賴(lài)電子商務(wù)運(yùn)作和管理的有效性。數(shù)據(jù)容量和復(fù)雜度的膨脹使得數(shù)據(jù)管理更加復(fù)雜和困難，未來(lái)的企業(yè)是信息的企業(yè)，企業(yè)的資產(chǎn)和生命力將決定于企業(yè)所擁有的數(shù)據(jù)信息。如何管理龐大、復(fù)雜而且分散的企業(yè)數(shù)據(jù)，如何使企業(yè)能夠快速地根據(jù)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，充分有效地利用企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，成為企業(yè)生存和企業(yè)管理軟件需要解決的首要問(wèn)題。
作為面向中大型企業(yè)的大恒產(chǎn)品系列，面對(duì)的是規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)復(fù)雜而且地域比較分散的企業(yè)，數(shù)據(jù)分布往往比較分散。為了解決此尖銳問(wèn)題，本系統(tǒng)采用了全面的數(shù)據(jù)分布式管理解決方案，提供數(shù)據(jù)集中管理的分布計(jì)算環(huán)境。它可將企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的組織管理并充分利用數(shù)據(jù)進(jìn)行決策；在充分分析企業(yè)數(shù)據(jù)分布構(gòu)架模式的基礎(chǔ)上，提供了高度集中式、雙層分布式、并行分布式、離線分布式和混合模式的等企業(yè)數(shù)據(jù)分布構(gòu)架。
 采用XML數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)交換平臺(tái)
未來(lái)的企業(yè)，數(shù)據(jù)將會(huì)面臨一個(gè)虛擬數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的狀況。企業(yè)的數(shù)據(jù)資源格式、內(nèi)容、管理方法千差萬(wàn)別，如何有效地將企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、交換、表達(dá)和發(fā)布、重用企業(yè)的各種數(shù)據(jù)資源，構(gòu)造可擴(kuò)展的企業(yè)電子商務(wù)的虛擬數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)成為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
XML 具有簡(jiǎn)單性、開(kāi)放性、可擴(kuò)展性，并具備自我描述功能，能夠?qū)?shù)據(jù)和顯示區(qū)分開(kāi)來(lái)，提供了人機(jī)共同的交互語(yǔ)言。大恒產(chǎn)品積極推行并采用XML 作為數(shù)據(jù)交換的平臺(tái)，將 XML 作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口和表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)；并采用 XML 進(jìn)行對(duì)外的數(shù)據(jù)交互，提供了系統(tǒng)的模塊化能力及和第三方應(yīng)用的集成能力。利用 XML 作為數(shù)據(jù)交換的接口和平臺(tái)，為 大恒CRM/EIP 產(chǎn)品提供了無(wú)限的擴(kuò)展性。
 采用大恒中間件技術(shù)
為了適應(yīng)技術(shù)潮流，大恒在中間件上實(shí)現(xiàn)了最新的EJB Container等核心技術(shù)。體系結(jié)構(gòu)是以動(dòng)態(tài)服務(wù)為核心的中間件，并且在中間件上實(shí)現(xiàn)了良好的系統(tǒng)資源管理技術(shù)（Connection Pool），加密技術(shù)，XML交換技術(shù)，為大恒CRM/EIP的健康發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。
 物流管理的多方位適應(yīng)性
適用于多種客戶(hù)的物流管理模式（進(jìn)倉(cāng)單式、批號(hào)式、普通模式）?？蛇m用于單物流中心、單物流中心多倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)、多層組織多物流中心結(jié)構(gòu)?？晒芾矶喾N形式的倉(cāng)庫(kù)(平面無(wú)托盤(pán)、平面有托盤(pán)、貨架倉(cāng)庫(kù))。庫(kù)位和貨物的識(shí)別條碼化，使用先進(jìn)的無(wú)線通訊技術(shù)(Radio Frequency)和激光識(shí)別條碼技術(shù)，使倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)、裝車(chē)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、貨物的庫(kù)位調(diào)整、現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)位商品查詢(xún)等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)雙向傳送，做到快速、準(zhǔn)確、無(wú)紙化，大大提高效率、人為的出錯(cuò)率降到最低，從而降低倉(cāng)儲(chǔ)的成本。支持對(duì)空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)墓芾怼？膳c帳務(wù)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化。支持多語(yǔ)種，用戶(hù)可在簡(jiǎn)體、繁體、英語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)等不同語(yǔ)言的界面之間自由切換。
 配合物流管理的具有角色、權(quán)限功能的辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
三.大恒DH-LIS物流系統(tǒng)方案說(shuō)明
大恒DH-LIS物流系統(tǒng)由物流管理系統(tǒng)模塊（倉(cāng)儲(chǔ)＋運(yùn)輸）、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)模塊、辦公自動(dòng)化管理系統(tǒng)模塊、客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)模塊、企業(yè)門(mén)戶(hù)管理系統(tǒng)模塊和貨代管理系統(tǒng)模塊組成。各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下：
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)模塊
物流中心提供服務(wù)質(zhì)量的好壞將直接影響到銷(xiāo)售部門(mén)與其客戶(hù)的供應(yīng)關(guān)系，本系統(tǒng)將著眼于監(jiān)控和努力提升物流中心的服務(wù)質(zhì)量，使物流中心成為銷(xiāo)售部門(mén)可信賴(lài)的伙伴。物流中心根據(jù)為銷(xiāo)售部門(mén)提供的服務(wù)收費(fèi)，隨著業(yè)務(wù)量的逐漸擴(kuò)大以及銷(xiāo)售部門(mén)管理模式的變化和管理水平的提高，要求的物流費(fèi)用將會(huì)逐漸細(xì)化，必然導(dǎo)致大量的計(jì)算。系統(tǒng)亦提供嚴(yán)格的安全管理和控制，以防止未經(jīng)授權(quán)的任何操作(新增、修改、查詢(xún)、刪除、打印)，系統(tǒng)提供用戶(hù)操作日志，并紀(jì)錄是否使用了新增/修改、刪除、打印操作。
本倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)利用先進(jìn)的條碼識(shí)別和無(wú)線通信（RF）功能強(qiáng)大、技術(shù)先進(jìn)，它可使您充分地控制倉(cāng)庫(kù)中所有貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)。系統(tǒng)具有圖形用戶(hù)接口、友好的人機(jī)界面、強(qiáng)大的查詢(xún)能力、多重?cái)?shù)據(jù)視圖和內(nèi)置的安全管理等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。將使您的倉(cāng)庫(kù)更高效和更準(zhǔn)確，能最大化客戶(hù)滿(mǎn)意度。系統(tǒng)能記錄所有的庫(kù)存活動(dòng)，確保企業(yè)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，將可以實(shí)現(xiàn)多物流中心(公司)的管理，這樣為物流中心(公司)的全國(guó)性發(fā)展和組織架構(gòu)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)功能框圖
 權(quán)限管理
權(quán)限管理提供對(duì)安全管理的支持。包括以下內(nèi)容：
用戶(hù)權(quán)限管理
建立系統(tǒng)模塊資料、程序資料、組資料、用戶(hù)資料，建立組程序及操作權(quán)限、對(duì)操作用戶(hù)賦予程序和操作權(quán)限，建立操作用戶(hù)貨主對(duì)應(yīng)關(guān)系，賦予操作人員業(yè)務(wù)權(quán)限。
日志管理
查詢(xún)操作日志、清除操作日志、參數(shù)設(shè)置。此模塊獨(dú)立運(yùn)行，且只能由系統(tǒng)管理員使用。
 系統(tǒng)管理
參數(shù)設(shè)定
系統(tǒng)初始化和運(yùn)行時(shí)的一些重要數(shù)據(jù)的設(shè)定。
歷史資料處理
對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行中積累的歷史數(shù)據(jù)做備份和刪除處理。
日結(jié)處理
對(duì)一天的進(jìn)、出、存、退等進(jìn)行匯總與統(tǒng)計(jì),生成需上傳下行的文件及完成文件的發(fā)送。
 基本信息管理
基本信息，是本系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。包括以下內(nèi)容：
區(qū)域資料
包括區(qū)域資料、省份資料、城市資料、物流中心資料、作業(yè)班組資料、行車(chē)路線資料、計(jì)費(fèi)區(qū)域資料等，多層組織架構(gòu)和多物流中心系統(tǒng)與區(qū)域資料有關(guān)；
貨主資料
行業(yè)資料、貨主資料、貨主供應(yīng)商資料、貨主客戶(hù)資料
貨主商品分類(lèi)和貨主計(jì)量單位
貨主商品資料
貨主送貨地資料
倉(cāng)位資料
倉(cāng)間和倉(cāng)儲(chǔ)位資料
存量調(diào)整原因、客退原因設(shè)定、未出庫(kù)原因
報(bào)表查詢(xún)
貨主商品資料表、貨主客戶(hù)資料表、貨主送貨地資料表。
 入庫(kù)作業(yè)
入庫(kù)流程分析：

可視的入庫(kù)訂單隊(duì)列，可優(yōu)化人力作業(yè)安排和月臺(tái)管理可對(duì)未知的加急收貨或復(fù)雜的入庫(kù)訂單進(jìn)行查詢(xún)。多張入庫(kù)訂單綜合處理，減小了收貨站臺(tái)操作的復(fù)雜性。能夠支持多個(gè)公司、部門(mén)、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，最大限度提高資產(chǎn)的利用率。可靈活的接收如采購(gòu)單、轉(zhuǎn)倉(cāng)單、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移單、客戶(hù)退貨等多種類(lèi)型的入庫(kù)訂單。收貨時(shí)使用移動(dòng)RF條碼掃描設(shè)備確保了庫(kù)存的精確性。能夠處理尚未在入庫(kù)訂單隊(duì)列的產(chǎn)品。能夠使用用戶(hù)定義的代碼收取過(guò)期、破損的貨品，可對(duì)一張入庫(kù)訂單多次收貨并能對(duì)例外全程管理。對(duì)規(guī)定的貨品記錄批號(hào)和到期日以確保先進(jìn)先出的庫(kù)存周轉(zhuǎn)。貨品和包裝的組合可配置超過(guò)四個(gè)測(cè)量單位（如單品、內(nèi)包裝、箱、托盤(pán)）以方便收貨、物料處理、貨運(yùn)。預(yù)打印與貨品相關(guān)的條碼標(biāo)簽貼在入庫(kù)貨品上,以提供對(duì)庫(kù)存跟蹤的需要。入庫(kù)作業(yè)處理正常入庫(kù)和客退作業(yè)。正常入庫(kù)作業(yè)，根據(jù)銷(xiāo)售部門(mén)的入庫(kù)指示(預(yù)先通知或不通知)，將良品放置于良品庫(kù)（區(qū)），不良品放置于待處理區(qū)/不良品庫(kù)/退貨主區(qū)，每日入庫(kù)結(jié)束后打印入庫(kù)管制表反饋給銷(xiāo)售部門(mén)。如果須接貨，還應(yīng)包括從第三地將商品運(yùn)送到物流中心的過(guò)程?？屯俗鳂I(yè)包括兩種：直接退貨和銷(xiāo)售退貨，系統(tǒng)對(duì)這兩種退貨方式作出不同的管理。對(duì)于直接退貨，系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生客退通知單。入庫(kù)作業(yè)中可以對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告未達(dá)的商品進(jìn)行“待檢作業(yè)”，以確保這些商品不會(huì)進(jìn)入正常出貨作業(yè)中。
正常入庫(kù)包括如下處理：
正常入庫(kù)：
入庫(kù)通知單輸入、應(yīng)入庫(kù)表、入庫(kù)單狀況查詢(xún)、儲(chǔ)位狀況查詢(xún)、驗(yàn)收入庫(kù)輸入、驗(yàn)收入庫(kù)確認(rèn)；
入庫(kù)報(bào)表：
商品入庫(kù)匯總表、商品入庫(kù)明細(xì)表、商品入庫(kù)分析表、入庫(kù)單入庫(kù)匯總表、入庫(kù)單入庫(kù)明細(xì)表。
客退作業(yè)：
客戶(hù)退貨通知單輸入、客戶(hù)退貨入庫(kù)輸入、客戶(hù)退貨入庫(kù)確認(rèn)、客戶(hù)退貨單狀況控制、客戶(hù)退貨商品匯總表、客戶(hù)退貨商品明細(xì)表、客戶(hù)退貨商品分析表、客戶(hù)退貨單入庫(kù)明細(xì)表。
 出貨作業(yè)
出庫(kù)流程分析：

出貨作業(yè)，依據(jù)銷(xiāo)售部門(mén)的出貨指示(出貨通知單)的要求，再經(jīng)物流中心確認(rèn)、配車(chē)、揀貨、出貨后，庫(kù)存量相應(yīng)減少，出貨后，還應(yīng)輸入回單資料及拒收原因，完成后打印配送管制表，以告知銷(xiāo)售部門(mén)每日配送完成情況。
在出貨通知單進(jìn)行確認(rèn)后，在進(jìn)行配貨作業(yè)前，可以進(jìn)行“貨權(quán)轉(zhuǎn)移”作業(yè)，對(duì)貨主之間的庫(kù)存根據(jù)出貨通知單來(lái)平衡。
出貨作業(yè)處理如下：
出貨通知單：
出貨通知單輸入、出貨通知單確認(rèn)、預(yù)配作業(yè)、預(yù)配調(diào)整、受訂匯總表、商品應(yīng)出貨表、商品應(yīng)出貨查詢(xún)表、缺貨訂單表、缺貨訂單明細(xì)表、缺貨商品訂單表、出貨通知狀況控制；
配車(chē)和配貨作業(yè)：
安排車(chē)次、配車(chē)作業(yè)、車(chē)輛配載表、貨權(quán)轉(zhuǎn)移、配貨作業(yè)(按車(chē)次)、配貨作業(yè)(按出貨通知單)、配貨調(diào)整；
揀貨作業(yè)：
安排揀貨倉(cāng)儲(chǔ)位、打印揀貨單、打印揀貨缺貨表、打印路單、揀貨調(diào)整、安排揀貨倉(cāng)儲(chǔ)位(通知單)、商品待出查詢(xún)表；
出貨作業(yè)：
出貨確認(rèn)、回單處理、客戶(hù)簽收附件登記、出貨差異處理、未出庫(kù)原因設(shè)置、結(jié)案處理
出貨報(bào)表：
貨主出貨匯總表、商品出貨匯總表、商品出貨查詢(xún)表(按出貨單、按客戶(hù)、按送貨地/匯總、明細(xì))、商品出貨分析表、車(chē)號(hào)出貨表(匯總、明細(xì))、配送管制表、客戶(hù)簽收附件登記表、已取消訂單表。
 庫(kù)存管理
庫(kù)存調(diào)整：
批號(hào)調(diào)整、存量調(diào)整、存量已調(diào)整表、存量已調(diào)整表商品匯總表、調(diào)整原因匯總表、調(diào)整原因分析表；
移位和退廠：
移(倉(cāng))位單輸入、移(倉(cāng))位單確認(rèn)、移(倉(cāng))位表、退廠單輸入、退廠單確認(rèn)、已退廠表。
盤(pán)點(diǎn)作業(yè)：
WMS根據(jù)某一貨品和（或）倉(cāng)庫(kù)區(qū)域確定的最大容量，定期自動(dòng)生成周期盤(pán)點(diǎn)。WMS自動(dòng)為在某個(gè)地點(diǎn)（例如庫(kù)存降為0的地區(qū)）調(diào)用庫(kù)存狀況的操作員作出一個(gè)周期盤(pán)點(diǎn)。在每次揀取，補(bǔ)貨或放置差異發(fā)生時(shí)，自動(dòng)生成周期盤(pán)點(diǎn)，保證庫(kù)存清單長(zhǎng)期正確。為滿(mǎn)足用戶(hù)要求和最大適應(yīng)性，可根據(jù)項(xiàng)目，位置范圍，地區(qū)，庫(kù)區(qū)和倉(cāng)庫(kù)，計(jì)劃和發(fā)布周期盤(pán)點(diǎn)。在線RF庫(kù)存調(diào)查保證了庫(kù)存問(wèn)題的快速解決，支持會(huì)計(jì)的庫(kù)貨審計(jì)。所有的庫(kù)存調(diào)整連同操作員ID，時(shí)間戳和用戶(hù)定義的原因碼，被記錄在一個(gè)詳細(xì)的歷史文件中，提供徹底的審計(jì)跟蹤。這些報(bào)表可跟蹤某一指定時(shí)段內(nèi)某一項(xiàng)目的所有活動(dòng)?？梢哉{(diào)整庫(kù)存，申請(qǐng)刪除已有編碼，調(diào)整到期日期，調(diào)整份額數(shù)量。打印盤(pán)點(diǎn)表、盤(pán)點(diǎn)量輸入、打印盤(pán)點(diǎn)差異、盤(pán)點(diǎn)量確認(rèn)、打印盤(pán)盈虧表；
查詢(xún)報(bào)表：
商品存量查詢(xún)表(匯總/明細(xì))、商品異動(dòng)匯總表、商品異動(dòng)分析表、商品異動(dòng)查詢(xún)。
 簡(jiǎn)單車(chē)輛管理
基本資料：
車(chē)輛類(lèi)型設(shè)定、自車(chē)車(chē)輛資料、外車(chē)車(chē)主資料、外車(chē)車(chē)輛資料、駕駛員資料、車(chē)輛費(fèi)用種類(lèi)；
運(yùn)行資料：
車(chē)輛運(yùn)行記錄、車(chē)輛費(fèi)用表、車(chē)輛費(fèi)用分析表、司機(jī)費(fèi)用分析表。
 流通加工
加工單輸入、加工單確認(rèn)、加工單刪除、加工單狀況查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)。
流通加工主要為貨主商品進(jìn)行改包裝、貼標(biāo)牌、組裝(BOM表)處理等，將來(lái)會(huì)成為第三方物流的重要利潤(rùn)來(lái)源之一。流通加工的處理與貨主要求有關(guān)，一般按貨主要求對(duì)貨品進(jìn)行包裝或加工處理。本模塊為獨(dú)立模塊，有一套完整的作業(yè)流程和數(shù)據(jù)處理過(guò)程。流通加工流程簡(jiǎn)圖如下：
 調(diào)撥作業(yè)
依貨主指示，將貨物從一物流倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥到他處物流倉(cāng)庫(kù)。
調(diào)撥通知單
調(diào)撥通知單輸入/轉(zhuǎn)入、調(diào)撥單路線設(shè)定、調(diào)撥通知單確認(rèn)、調(diào)撥商品跟蹤、調(diào)撥到達(dá)登記、待出調(diào)撥單一覽表、待出調(diào)撥單明細(xì)表、調(diào)撥單狀況查詢(xún)等。
配車(chē)作業(yè)、車(chē)輛配載表。
揀貨作業(yè)
安排揀貨倉(cāng)儲(chǔ)位(通知單別)、打印揀貨單、打印揀貨缺貨表、打印路單、揀貨調(diào)整、調(diào)撥商品待出查詢(xún)表；
出貨確認(rèn)；
查詢(xún)報(bào)表：貨主別調(diào)撥匯總表、商品別調(diào)撥匯總表、商品別調(diào)撥查詢(xún)表(按調(diào)撥單、按撥入單位、匯總/明細(xì))、調(diào)撥管制表、已取消調(diào)撥表、調(diào)撥清算匯總表、調(diào)撥清算明細(xì)表。
 物流計(jì)費(fèi)管理
第三方物流為貨主提供的進(jìn)、出、存等作業(yè)發(fā)生的費(fèi)用均按事先簽訂的合約執(zhí)行，合約中約定的收費(fèi)內(nèi)容和計(jì)費(fèi)規(guī)則(物流計(jì)費(fèi))需在本模塊中預(yù)先設(shè)定和輸入，日結(jié)作業(yè)時(shí)系統(tǒng)會(huì)按設(shè)定的內(nèi)容和規(guī)則對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。當(dāng)約定發(fā)生變化時(shí)需在物流計(jì)費(fèi)中作及時(shí)的調(diào)整。本模塊還提供查詢(xún)報(bào)表功能。
基本費(fèi)率設(shè)定：
按與貨主簽訂的合約內(nèi)容和計(jì)費(fèi)規(guī)則，對(duì)接費(fèi)、入庫(kù)費(fèi)、出庫(kù)費(fèi)、卸車(chē)費(fèi)、裝車(chē)費(fèi)、配送費(fèi)、退換貨費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等進(jìn)行設(shè)定。
特殊費(fèi)率設(shè)定：
特殊計(jì)費(fèi)種類(lèi)的設(shè)定和輸入。
特殊計(jì)費(fèi)：
特殊計(jì)費(fèi)輸入、特殊計(jì)費(fèi)明細(xì)表(按費(fèi)用單、費(fèi)用別)；
統(tǒng)計(jì)報(bào)表：
貨主物流費(fèi)用總表、貨主物流費(fèi)用分析表、貨主物流分類(lèi)匯總費(fèi)用總表、貨主物流費(fèi)用明細(xì)表等。
 數(shù)據(jù)交換
可與貨主計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換(包括EDI數(shù)據(jù))；
貨主可通過(guò)Internet查詢(xún)其托管貨物的進(jìn)、出、存等信息。
 條碼識(shí)別和無(wú)線數(shù)據(jù)通訊
本模塊參照國(guó)外物流的管理系統(tǒng)，在系統(tǒng)中使用先進(jìn)的無(wú)線通訊(RF)技術(shù)和激光條碼識(shí)別技術(shù)，庫(kù)位和貨物的識(shí)別條碼化，使倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)、裝車(chē)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、貨物的庫(kù)位調(diào)整、現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)位商品查詢(xún)等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)雙向傳送，做到快速、準(zhǔn)確、無(wú)紙化，大大提高效率、將人為的出錯(cuò)率降到最低，從而降低倉(cāng)儲(chǔ)的成本費(fèi)用。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)模塊(TMS)
TMS是基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開(kāi)發(fā)的支持多網(wǎng)點(diǎn)、多機(jī)構(gòu)、多功能作業(yè)的立體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸管理軟件。TMS是在全面衡量、分析、規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)流程的基礎(chǔ)上，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理方法設(shè)計(jì)的先進(jìn)的、標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸管理軟件。
TMS采用先進(jìn)的軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)優(yōu)化輔助作業(yè)，特別是對(duì)于網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)龐大的運(yùn)輸體系，TMS能夠協(xié)助管理人員進(jìn)行資源分配、作業(yè)匹配、路線化等操作。
TMS與流行的RF、GPS/GIS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，在充分利用條碼的系統(tǒng)內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)接單、配載、裝運(yùn)、跟蹤等。在車(chē)輛管理系統(tǒng)中，主要為配送管理、車(chē)輛管理、車(chē)隊(duì)成本管理。該系統(tǒng)是對(duì)托運(yùn)單的車(chē)輛分配，分配之后的出車(chē)、回車(chē)，以及油料物料管理等等一系列在貨物由倉(cāng)庫(kù)到運(yùn)送點(diǎn)發(fā)生的業(yè)務(wù)以及由之形成的成本進(jìn)行管理，以達(dá)到車(chē)輛配送的最優(yōu)化和車(chē)隊(duì)成本的最低化。

 配送管理
配送管理包含了一些相關(guān)的基本資料、車(chē)輛配送、油料管理、物料管理。它們所產(chǎn)生的一切費(fèi)用在成本管理進(jìn)行體現(xiàn)和管理。
車(chē)輛管理基本資料
系統(tǒng)中我們對(duì)送貨地區(qū)、行車(chē)路線、送貨點(diǎn)路線和車(chē)輛資料、運(yùn)輸組織、人員資料、托運(yùn)商/承運(yùn)商資料、托運(yùn)商運(yùn)費(fèi)合約約定進(jìn)行維護(hù)。
車(chē)輛資料先從大的范圍進(jìn)行定義如車(chē)輛種類(lèi)、車(chē)輛規(guī)格（在車(chē)輛種類(lèi)的基礎(chǔ)上按照車(chē)輛的相關(guān)載運(yùn)屬性進(jìn)行分類(lèi)）。由此車(chē)輛在概念上有個(gè)歸類(lèi)。
常規(guī)下，車(chē)隊(duì)的車(chē)輛有自車(chē)和外車(chē)?；举Y料里記錄了車(chē)輛的相關(guān)屬性。如車(chē)輛號(hào)碼、用油種類(lèi)、車(chē)規(guī)格等等。而車(chē)輛也存在一些與這些不同的屬性，比如說(shuō)一輛車(chē)這個(gè)月屬于車(chē)隊(duì)A,下個(gè)月就有可能調(diào)到車(chē)隊(duì)B。這些可能發(fā)生變動(dòng)的屬性我們把它羅列出來(lái)在可能發(fā)生變動(dòng)的時(shí)間間隔中進(jìn)行設(shè)置，這就是車(chē)輛賬期設(shè)定完成的功能。
為了區(qū)分不同的車(chē)隊(duì)系統(tǒng)中引入運(yùn)輸組織這個(gè)概念來(lái)記錄車(chē)隊(duì)的相關(guān)資料。
和車(chē)輛的變動(dòng)屬性一樣，人員的變動(dòng)屬性：所屬運(yùn)輸組織、角色（是管理人員還是駕駛員、搬運(yùn)工、修理工）、聘用性質(zhì)（是正式還是外聘）等，也在人員賬期設(shè)定中進(jìn)行設(shè)置。
車(chē)輛配送
車(chē)隊(duì)在接到倉(cāng)庫(kù)傳來(lái)的訂單之后，就對(duì)這些訂單進(jìn)行處理。訂單轉(zhuǎn)為托運(yùn)單有兩種方式：可以是手工輸入，也可以導(dǎo)入（從外部數(shù)據(jù)源導(dǎo)入托運(yùn)單）。托運(yùn)單確認(rèn)之后進(jìn)行配車(chē)、出車(chē)。相關(guān)的流程如下圖：
接單
通過(guò)TMS與客戶(hù)系統(tǒng)的接口，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接單，并直接轉(zhuǎn)化為任務(wù)進(jìn)行處理；可以通過(guò)網(wǎng)站在網(wǎng)上下單，客服人員也可以通過(guò)傳統(tǒng)方式接單然后錄入系統(tǒng)。系統(tǒng)可以提供主動(dòng)服務(wù)功能，按照不同設(shè)定，系統(tǒng)能夠定期啟動(dòng)查詢(xún)潛在客戶(hù)的主動(dòng)服務(wù)，便于服務(wù)人員主動(dòng)與客戶(hù)接觸，以免錯(cuò)過(guò)商機(jī)。托運(yùn)單是進(jìn)行配送活動(dòng)的基礎(chǔ)。托運(yùn)單的來(lái)源是銷(xiāo)售訂單。

調(diào)度
調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。調(diào)度需要準(zhǔn)確及時(shí)掌握內(nèi)外可以利用的資源狀態(tài)，任務(wù)狀況，負(fù)責(zé)對(duì)各項(xiàng)任務(wù)分配資源并控制作業(yè)進(jìn)程；由于調(diào)度的工作煩瑣、復(fù)雜、多變，通過(guò)人工完成大量的作業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)差錯(cuò)，或資源不合理使用，作業(yè)效率低。TMS采用尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化資源利用效率，自動(dòng)組合同類(lèi)作業(yè)，確保作業(yè)準(zhǔn)度精度?？梢杂勺詣?dòng)配車(chē)生成，也可以由人工輸入。車(chē)輛調(diào)度單交給司機(jī)。也可以從WMS中依據(jù)配車(chē)資料導(dǎo)入調(diào)度單/出車(chē)單。
跟蹤與反饋
對(duì)貨物狀態(tài)的跟蹤與及時(shí)反饋是體現(xiàn)服務(wù)水平獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基本功能。TMS通過(guò)與GPS的無(wú)縫連接，真正做到對(duì)貨物狀態(tài)的時(shí)時(shí)跟蹤。系統(tǒng)能夠按照不同要求為客戶(hù)提供定時(shí)的狀態(tài)信息反饋。
費(fèi)用管理
對(duì)運(yùn)價(jià)的查詢(xún)以及費(fèi)用的估價(jià)，TMS可根據(jù)每一筆業(yè)務(wù)的實(shí)際活動(dòng)成本和實(shí)際收益，以便管理人員分析利潤(rùn)來(lái)源及確定進(jìn)一步的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。同時(shí)，系統(tǒng)能夠?qū)ο嗤鳂I(yè)進(jìn)行對(duì)比分析，對(duì)于各種可利用資源進(jìn)行成本控制。
賬單管理
運(yùn)輸業(yè)務(wù)涉及的客戶(hù)比較多，而且往來(lái)頻繁，對(duì)于每個(gè)客戶(hù)及各分包方的管理顯得尤為重要。運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特殊性經(jīng)常導(dǎo)致與客戶(hù)之間臺(tái)帳的錯(cuò)誤及混亂，TMS對(duì)帳單的管理能夠徹底改變這種狀態(tài)，系統(tǒng)提供每單的詳細(xì)帳單，也能提供針對(duì)不同客戶(hù)及分包方的臺(tái)帳，并設(shè)有到期未付帳預(yù)警功能。財(cái)務(wù)人員與市場(chǎng)人員不再因帳目不清而苦惱，部門(mén)之間工作關(guān)系更為融洽。
為了方便管理及績(jī)效考核，TMS設(shè)計(jì)了標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)統(tǒng)計(jì)表、單車(chē)成本核算報(bào)表、利潤(rùn)ABC分類(lèi)報(bào)表等幾十種報(bào)表，并能夠以Word、Excel格式存儲(chǔ)。
作業(yè)優(yōu)化
TMS能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)優(yōu)化，如充分利用返程車(chē)資源、主要干線沿途運(yùn)輸作業(yè)整合等等，有效的利用資源降低成本。在作業(yè)量比較大的情況下，系統(tǒng)還可以將一定時(shí)間段內(nèi)發(fā)生的同一種作業(yè)集合起來(lái)作為一個(gè)作業(yè)批次。
 車(chē)輛修理
車(chē)輛在日夜的運(yùn)行中會(huì)不斷的磨損、毀壞。為了不導(dǎo)致車(chē)輛的中途換車(chē)，車(chē)輛必須在一定的時(shí)限內(nèi)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、維修。在車(chē)輛零件達(dá)到使用極限時(shí)，對(duì)之進(jìn)行更換。如果設(shè)定了車(chē)輛重要零部件的報(bào)警天數(shù)，系統(tǒng)將自動(dòng)提醒用戶(hù)更換該零部件。
車(chē)輛修理的流程如下圖：

 查詢(xún)報(bào)表
在查詢(xún)報(bào)表中系統(tǒng)列出了常用的一些報(bào)表，如果客戶(hù)有特殊的要求我們可以進(jìn)行定制。
車(chē)輛作業(yè)匯總、分析表查出一段時(shí)間內(nèi)的出車(chē)資料。對(duì)它完成的不同出車(chē)任務(wù)的件數(shù)、重量和體積進(jìn)行分析比較，然后用戶(hù)可根據(jù)此表了解這輛車(chē)的作業(yè)使用率，以后的配車(chē)由此進(jìn)行參照。
車(chē)輛費(fèi)用匯總、分析表查出一段時(shí)間內(nèi)某輛車(chē)發(fā)生的一切費(fèi)用。用戶(hù)就可參照事先制訂的指標(biāo)進(jìn)行比較，形成對(duì)這輛車(chē)費(fèi)用進(jìn)行控制，已達(dá)到節(jié)約成本的目的。
此外還包含當(dāng)日作業(yè)安排表、修理工修理報(bào)表。
 油物料管理

系統(tǒng)支持多個(gè)庫(kù)存組織。庫(kù)存組織的劃分可以有多種標(biāo)準(zhǔn)，例如多個(gè)物料倉(cāng)庫(kù)，或者自有物料、代管物料庫(kù)等。系統(tǒng)中有油物料供應(yīng)商、油物料分類(lèi)、油物料基本資料等等相關(guān)的基本資料。
油物料領(lǐng)用單是由修理工提出的，而修理工是根據(jù)司機(jī)提供的車(chē)輛報(bào)修單，并由此所開(kāi)具的車(chē)輛修理作業(yè)單中涉及的修理項(xiàng)目需要用到物品來(lái)填寫(xiě)領(lǐng)用單。
貨物存放于倉(cāng)庫(kù)，可能會(huì)有各種庫(kù)存調(diào)整，如破損、自然損耗、小偷、破損補(bǔ)入等。
 車(chē)輛成本管理
車(chē)隊(duì)在日常的運(yùn)營(yíng)中會(huì)產(chǎn)生不同形式的成本支出。對(duì)一個(gè)車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)控制它的日常運(yùn)營(yíng)成本時(shí)產(chǎn)生效益的主要手段和途徑。因此如何控制這些成本，使它在可能的情況下使之到最低點(diǎn)，是車(chē)隊(duì)最關(guān)心的問(wèn)題。
在我們這套TMS系統(tǒng)中，對(duì)成本進(jìn)行的管理模塊占著相當(dāng)一部分的比重。我們制定了一套比較可行方案可以對(duì)這些成本進(jìn)行分析、匯總及控制，以達(dá)到成本在與業(yè)務(wù)不相沖突的前提下，優(yōu)化客戶(hù)的成本支出。
財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)模塊
該系統(tǒng)是大恒公司與國(guó)際著名會(huì)計(jì)事務(wù)所合作，綜合國(guó)內(nèi)外財(cái)務(wù)管理需求而推出的財(cái)務(wù)管理解決方案。是面向大中型企業(yè)針對(duì)物流管理的“管理型”財(cái)務(wù)軟件。大恒財(cái)務(wù)率先從設(shè)計(jì)思想上突破了單純的“核算型”模式。該系統(tǒng)除了方便實(shí)用的核算功能外，更具有強(qiáng)大的財(cái)務(wù)管理能力，大恒財(cái)務(wù)可以協(xié)助財(cái)務(wù)經(jīng)理根據(jù)企業(yè)目標(biāo)制定符合需要的財(cái)務(wù)預(yù)算并進(jìn)行控制，幫助用戶(hù)進(jìn)行有效的部門(mén)核算和項(xiàng)目成本核算，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收/應(yīng)付帳款的管理，提供多方面的財(cái)務(wù)分析。該系統(tǒng)可以把財(cái)務(wù)部門(mén)繁瑣的工作變得簡(jiǎn)單、明了，為財(cái)務(wù)經(jīng)理/總經(jīng)理提供及時(shí)準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)資料，以便他們作出正確的分析報(bào)告，以供企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者正確決策。

主要功能：
 帳務(wù)處理
 總帳管理
 財(cái)務(wù)報(bào)表系統(tǒng)
 銀行對(duì)帳系統(tǒng)
 固定資產(chǎn)子系統(tǒng)
 應(yīng)收帳款管理
 應(yīng)付帳款管理
辦公自動(dòng)化系統(tǒng)模塊
功能框圖

主要功能：
 公文管理
 人事管理
包括：部門(mén)管理、薪酬管理、工資檔案管理、考勤管理、員工管理、員工檔案、合同管理、員工滿(mǎn)意度、人事動(dòng)態(tài) 、招聘計(jì)劃與面試 、試用與合同 、員工福利 、考勤與加班 、出差制度 、請(qǐng)假制度 、員工培訓(xùn) 、考核與獎(jiǎng)懲 、辭職、退休與移交 、人事檔案 、人力資源評(píng)測(cè)、績(jī)效考核、決策支持等。
 業(yè)務(wù)管理
包括：通訊錄、提醒功能、網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)、日程安排等。
客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)模塊

系統(tǒng)框架圖
系統(tǒng)功能：
 售前管理
售前管理是客戶(hù)關(guān)系管理（CRM）的核心內(nèi)容之一。
銷(xiāo)售機(jī)會(huì)
一般來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)售機(jī)會(huì)是物流信息中心的一個(gè)銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程的起點(diǎn)，也是市場(chǎng)活動(dòng)與銷(xiāo)售活動(dòng)的連接點(diǎn)之一。以銷(xiāo)售機(jī)會(huì)為出發(fā)點(diǎn)，可以生成銷(xiāo)售任務(wù)，然后任務(wù)分解為多個(gè)工作進(jìn)程而進(jìn)入報(bào)價(jià)、簽約等各個(gè)工作流程環(huán)節(jié)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售預(yù)算費(fèi)用監(jiān)控。系統(tǒng)應(yīng)支持物流信息中心從定義銷(xiāo)售機(jī)會(huì)開(kāi)始，完成物流信息中心業(yè)務(wù)活動(dòng)的全過(guò)程。通過(guò)使用銷(xiāo)售機(jī)會(huì)，主要完成客戶(hù)可能的購(gòu)買(mǎi)行為信息的定義、維護(hù)和查詢(xún)功能。并可通過(guò)轉(zhuǎn)移鍵，可將當(dāng)前銷(xiāo)售機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)為銷(xiāo)售任務(wù)，同時(shí)進(jìn)入銷(xiāo)售任務(wù)表單錄入界面，并將相應(yīng)的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)的信息攜帶進(jìn)銷(xiāo)售任務(wù)，為物流信息中心及時(shí)抓住商機(jī)，擴(kuò)大對(duì)客戶(hù)和合作伙伴的銷(xiāo)售提供幫助。
報(bào)價(jià)管理
通過(guò)報(bào)價(jià)管理，主要完成對(duì)客戶(hù)所作報(bào)價(jià)單的定義、維護(hù)和查詢(xún)功能。并可以通過(guò)轉(zhuǎn)移鍵，將當(dāng)前報(bào)價(jià)單轉(zhuǎn)化為一個(gè)新的銷(xiāo)售訂單，同時(shí)進(jìn)入銷(xiāo)售訂單錄入界面，并將相應(yīng)的報(bào)價(jià)單的信息攜帶進(jìn)訂單。
機(jī)會(huì)挖掘
機(jī)會(huì)挖掘主要是通過(guò)對(duì)客戶(hù)和物流方案的歷史交易信息，進(jìn)行客戶(hù)消費(fèi)傾向和偏好的分析，以及物流方案受歡迎程度的分析，為物流信息中心在現(xiàn)有客戶(hù)上挖掘更多的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)提供了可能，同時(shí)也為物流信息中心作物流方案分析決策提供了依據(jù)。
銷(xiāo)售漏斗
銷(xiāo)售漏斗是SFA（銷(xiāo)售自動(dòng)化）的核心。通過(guò)設(shè)定跟單的不同狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的成功率，把所有任務(wù)按照狀態(tài)進(jìn)行排行，預(yù)測(cè)出在一段時(shí)間以?xún)?nèi)的銷(xiāo)售額。通常漏斗的頂部是所有的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)，隨著工作的進(jìn)展，一些機(jī)會(huì)失去成單可能，因此逐漸被排除，所以整個(gè)機(jī)會(huì)管理呈現(xiàn)漏斗的狀態(tài)。要保障最終的成單額，通過(guò)銷(xiāo)售漏斗，可以從兩個(gè)方面來(lái)管理：一是擴(kuò)大漏斗的頂部，擴(kuò)大銷(xiāo)售機(jī)會(huì)的來(lái)源；二是控制每個(gè)機(jī)會(huì)的流程，提高在每個(gè)階段的成功率。
電子促銷(xiāo)
電子促銷(xiāo)主要完成物流信息中心在進(jìn)行物流方案促銷(xiāo)活動(dòng)中以電子郵件的形式進(jìn)行活動(dòng)宣傳的工作。減少繁瑣且易出錯(cuò)的宣傳信息郵遞工作量，為物流信息中心節(jié)約大量的人力、物力和時(shí)間，提高市場(chǎng)部門(mén)辦公效率。
 銷(xiāo)售管理
銷(xiāo)售管理是為與客戶(hù)或合作伙伴進(jìn)行訂單簽約、完成銷(xiāo)售行為而涉及的售中工作管理。訂單是物流信息中心銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的主要數(shù)據(jù)載體，也是客戶(hù)關(guān)系管理的主要數(shù)據(jù)分析來(lái)源，因此訂單管理是客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)的重要組成部分。
銷(xiāo)售訂單管理
信息中心對(duì)客戶(hù)發(fā)出的服務(wù)定單作出響應(yīng)。
銷(xiāo)售訂單是系統(tǒng)分析決策的主要數(shù)據(jù)來(lái)源，訂單簽約是物流信息中心所有業(yè)務(wù)活動(dòng)的目的核心。通過(guò)訂單管理主要完成對(duì)客戶(hù)所作訂單的定義、維護(hù)和查詢(xún)功能。
銷(xiāo)售訂單、退貨單計(jì)劃
訂單計(jì)劃是將訂單按照預(yù)期訂單動(dòng)作（如催款、付款提醒、收款、退款等）進(jìn)行有目標(biāo)、有計(jì)劃的定制。通過(guò)訂單計(jì)劃可以完成對(duì)客戶(hù)所作訂單計(jì)劃的定義、維護(hù)和查詢(xún)功能，并可以定制成分期收款等收款計(jì)劃。在維護(hù)訂單計(jì)劃的過(guò)程中還可以不斷修改訂單動(dòng)作，如一個(gè)訂單從催款到付款提醒再到收款，通過(guò)這樣的功能將方便物流信息中心有步驟、有計(jì)劃的完成日常工作，做到目標(biāo)明確、有的放矢。
執(zhí)行計(jì)劃、訂單執(zhí)行
通過(guò)執(zhí)行計(jì)劃可以將訂單計(jì)劃按照不同的訂單動(dòng)作轉(zhuǎn)成不同的執(zhí)行記錄，如催款動(dòng)作可以轉(zhuǎn)成催款郵件；付款提醒動(dòng)作可以轉(zhuǎn)成付款提醒郵件；收款動(dòng)作可以轉(zhuǎn)成銷(xiāo)售收款；退款動(dòng)作可以轉(zhuǎn)成銷(xiāo)售退款。訂單執(zhí)行功能可以查看、增加或刪除執(zhí)行動(dòng)作。方便物流信息中心有步驟、有計(jì)劃的完成日常工作，做到目標(biāo)明確、有的放矢。
電子催收
電子催收主要完成物流信息中心以電子郵件的形式對(duì)客戶(hù)或合作伙伴的銷(xiāo)售訂單中的應(yīng)收款項(xiàng)進(jìn)行督促付款的行為。通過(guò)截取訂單完成情況，能自動(dòng)生成電子催收信函。它改變了信函或是電話電報(bào)的傳統(tǒng)方式的費(fèi)時(shí)、費(fèi)力和花銷(xiāo)大的缺點(diǎn)，減少業(yè)務(wù)人員繁瑣的重復(fù)勞動(dòng)，為物流信息中心節(jié)約大量的人力、物力和時(shí)間，提高銷(xiāo)售部門(mén)辦公效率。
訂單帳目
訂單帳目主要是根據(jù)查詢(xún)條件列出相應(yīng)的訂單及該訂單的成交價(jià)、數(shù)量和金額。
 客戶(hù)服務(wù)
客戶(hù)服務(wù)是物流信息中心售后服務(wù)工作管理。
反饋處理
一般來(lái)說(shuō)，反饋單是物流信息中心的一個(gè)客戶(hù)服務(wù)過(guò)程的起點(diǎn)，也是客戶(hù)關(guān)懷與服務(wù)活動(dòng)的中間連接點(diǎn)。以反饋單為出發(fā)點(diǎn)，可以生成服務(wù)任務(wù)、銷(xiāo)售任務(wù)、關(guān)懷任務(wù)，然后任務(wù)分解為多個(gè)工作進(jìn)程而進(jìn)入客戶(hù)服務(wù)、銷(xiāo)售和客戶(hù)關(guān)懷等各個(gè)工作流程環(huán)節(jié)。通過(guò)反饋處理主要完成客戶(hù)服務(wù)反饋單的錄入、維護(hù)、關(guān)閉和查詢(xún)功能。同時(shí)可以將某個(gè)客戶(hù)反饋分解為多個(gè)任務(wù)來(lái)執(zhí)行。及時(shí)有效地處理客戶(hù)反饋信息，將有助于提高客戶(hù)或合作伙伴對(duì)物流信息中心服務(wù)管理的信心，以及對(duì)物流信息中心的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度。
關(guān)懷對(duì)象挖掘
通過(guò)對(duì)客戶(hù)和合作伙伴的歷史交易信息進(jìn)行分析，可以找出對(duì)物流信息中心的營(yíng)業(yè)額、利潤(rùn)的產(chǎn)生至關(guān)重要的客戶(hù)和合作伙伴--價(jià)值客戶(hù)；可以找出與物流信息中心交易發(fā)生上升或下降情況的客戶(hù)和合作伙伴--價(jià)值變動(dòng)客戶(hù)；可以找出對(duì)物流信息中心的物流方案或服務(wù)不滿(mǎn)程度較高的客戶(hù)和合作伙伴--問(wèn)題客戶(hù)。通過(guò)分析適時(shí)做出客戶(hù)關(guān)懷建議，為物流信息中心鞏固老客戶(hù)，提高老客戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度提供了可能。
關(guān)懷建議管理
客戶(hù)關(guān)懷是物流信息中心分析現(xiàn)有客戶(hù)、伙伴為物流信息中心帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的變動(dòng)情況，并采取措施維持現(xiàn)有客戶(hù)的行為管理。
 市場(chǎng)管理
市場(chǎng)管理是為銷(xiāo)售開(kāi)辟渠道，營(yíng)造售前、售中和售后環(huán)境的行為管理。
市場(chǎng)活動(dòng)
通過(guò)新增市場(chǎng)活動(dòng)主要完成的是物流信息中心市場(chǎng)活動(dòng)的信息錄入、維護(hù)和查詢(xún)功能。同時(shí)還可以將某個(gè)市場(chǎng)活動(dòng)參與者轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)售機(jī)會(huì)，而進(jìn)入銷(xiāo)售管理的環(huán)節(jié)，并因此追蹤某個(gè)市場(chǎng)活動(dòng)引發(fā)的銷(xiāo)售情況。
伙伴定額管理
伙伴定額管理主要完成物流信息中心合作伙伴銷(xiāo)售定額的制定、維護(hù)和查詢(xún)功能。并可以直接鏈接到伙伴定額分析，直觀看到合作伙伴銷(xiāo)售定額的完成情況，為物流信息中心量化合作伙伴的管理標(biāo)準(zhǔn)，制定合作伙伴管理策略提供依據(jù)。
價(jià)格政策
對(duì)于銷(xiāo)售訂單上的物流方案定價(jià)，提供六種方式，即銷(xiāo)量?jī)r(jià)格、客戶(hù)價(jià)格、伙伴價(jià)格、現(xiàn)金價(jià)格、促銷(xiāo)價(jià)格和員工價(jià)格權(quán)限。其中銷(xiāo)量?jī)r(jià)格是根據(jù)一次性購(gòu)買(mǎi)的物流方案數(shù)量定義的價(jià)格折扣率；客戶(hù)/伙伴價(jià)格是根據(jù)不同的客戶(hù)/伙伴分類(lèi)定義的物流方案價(jià)格折扣率；現(xiàn)金價(jià)格是根據(jù)已簽訂訂單的付款期限定義的物流方案價(jià)格折扣率；促銷(xiāo)價(jià)格是指以促銷(xiāo)為目的，在設(shè)定期限內(nèi)的物流方案價(jià)格折扣率；員工價(jià)格權(quán)限是指設(shè)定了不同員工在報(bào)價(jià)或簽訂訂單時(shí)可以報(bào)出最低價(jià)格折扣率。計(jì)算公式為：物流方案定價(jià)=物流方案售價(jià)X最終折扣；根據(jù)員工價(jià)格權(quán)限設(shè)定情況的不同，最終折扣如下：如果已設(shè)定員工價(jià)格權(quán)限，系統(tǒng)提供的參考折扣將選擇最終折扣和員工價(jià)格權(quán)限中折扣率低的一個(gè)數(shù)值；如果沒(méi)有設(shè)定員工價(jià)格權(quán)限：系統(tǒng)的參考折扣就是最終折扣，即各種折扣的乘積。需要說(shuō)明的是在物流方案分類(lèi)列表界面中，"分類(lèi)名稱(chēng)"列的內(nèi)容與物流方案分類(lèi)時(shí)的設(shè)置是一致的，如果設(shè)置的物流方案分類(lèi)還有下級(jí)分類(lèi)，則下級(jí)分類(lèi)自動(dòng)繼承上級(jí)分類(lèi)的價(jià)格政策，同時(shí)可以為下級(jí)分類(lèi)設(shè)定不同的價(jià)格政策。
 工作流管理
市場(chǎng)任務(wù)、市場(chǎng)工作進(jìn)程
處理市場(chǎng)任務(wù)的信息錄入、維護(hù)、關(guān)閉和查詢(xún)功能。將任務(wù)分解為多個(gè)人員執(zhí)行。在任務(wù)下發(fā)到具體某個(gè)人執(zhí)行時(shí)，市場(chǎng)任務(wù)有三個(gè)來(lái)源，一是直接新增任務(wù)，二是由市場(chǎng)活動(dòng)分配生成，三是由反饋信息生成。另外還可以生成由任務(wù)所分解的相關(guān)具體工作進(jìn)程，即市場(chǎng)工作進(jìn)程，并具有制定、維護(hù)和查詢(xún)功能，方便物流信息中心有步驟、有計(jì)劃的完成日常工作，做到責(zé)任明晰。
銷(xiāo)售任務(wù)、銷(xiāo)售工作進(jìn)程
處理銷(xiāo)售任務(wù)的信息錄入、維護(hù)、關(guān)閉和查詢(xún)。列出相關(guān)工作日程、產(chǎn)品列表、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、相關(guān)報(bào)價(jià)、相關(guān)訂單、其他員工等信息；銷(xiāo)售任務(wù)主要是通過(guò)新增、銷(xiāo)售機(jī)會(huì)、市場(chǎng)活動(dòng)和反饋信息生成。同時(shí)還可以生成由任務(wù)所分解的相關(guān)具體工作進(jìn)程，即銷(xiāo)售工作進(jìn)程，并具有制定、維護(hù)和查詢(xún)功能。
服務(wù)任務(wù)、服務(wù)工作進(jìn)程
服務(wù)任務(wù)主要是通過(guò)新增、市場(chǎng)活動(dòng)、反饋信息和關(guān)懷建議生成。另外還可以生成由任務(wù)所分解的相關(guān)具體工作進(jìn)程，即服務(wù)工作進(jìn)程，并具有制定、維護(hù)和查詢(xún)功能。
銷(xiāo)售計(jì)劃、費(fèi)用預(yù)算
在定制銷(xiāo)售計(jì)劃和費(fèi)用預(yù)算是以月份和季度的形式表現(xiàn)的，并以部門(mén)為單位，分別列出本部門(mén)銷(xiāo)售計(jì)劃和費(fèi)用預(yù)算、員工小計(jì)、下級(jí)部門(mén)小計(jì)、員工和下級(jí)部門(mén)小計(jì)，同時(shí)下級(jí)部門(mén)的銷(xiāo)售計(jì)劃和費(fèi)用預(yù)算自動(dòng)合計(jì)到上級(jí)部門(mén)。使物流信息中心可以有效控制費(fèi)用，科學(xué)系統(tǒng)的定制銷(xiāo)售計(jì)劃。
 分析決策
處理客戶(hù)、合作伙伴、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、市場(chǎng)、銷(xiāo)售、服務(wù)、產(chǎn)品及員工的各種信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，為物流信息中心發(fā)展提供決策依據(jù)。
銷(xiāo)售分析
銷(xiāo)售狀況 ：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)的客戶(hù)、合作伙伴和產(chǎn)品產(chǎn)生的銷(xiāo)售額、銷(xiāo)售量和利潤(rùn)，利用不同的分析方法得出物流信息中心銷(xiāo)售的趨勢(shì)和構(gòu)成分布情況。
銷(xiāo)售構(gòu)成 ：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)的每個(gè)客戶(hù)、合作伙伴和產(chǎn)品產(chǎn)生的銷(xiāo)售額和利潤(rùn)分別占物流信息中心所有客戶(hù)、所有合作伙伴和所有產(chǎn)品產(chǎn)生的總銷(xiāo)售額和利潤(rùn)的絕對(duì)數(shù)和相對(duì)數(shù)分析，得出物流信息中心銷(xiāo)售的來(lái)源構(gòu)成情況。
前期比較 ：通過(guò)對(duì)物流信息中心當(dāng)前銷(xiāo)售業(yè)績(jī)與上期或去年同期銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的比較分析，協(xié)助物流信息中心分析銷(xiāo)售業(yè)績(jī)變化的內(nèi)部構(gòu)成原因。
丟單分析 ：通過(guò)對(duì)一定時(shí)間范圍內(nèi)的銷(xiāo)售任務(wù)失敗的原因構(gòu)成分析，協(xié)助物流信息中心尋找銷(xiāo)售丟單的主要因素，從而針對(duì)性地提高競(jìng)爭(zhēng)能力。
市場(chǎng)分析
市場(chǎng)活動(dòng)分析 ：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)的所有市場(chǎng)活動(dòng)帶來(lái)的銷(xiāo)售額、利潤(rùn)以及相關(guān)的預(yù)算、費(fèi)用支出金額的統(tǒng)計(jì)分析，幫助物流信息中心尋找成功和失敗的市場(chǎng)活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高市場(chǎng)部門(mén)的運(yùn)營(yíng)效益。
競(jìng)爭(zhēng)分析 ：通過(guò)對(duì)一定時(shí)間范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成功和失敗的次數(shù)，協(xié)助物流信息中心采取措施增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，為進(jìn)一步擴(kuò)大銷(xiāo)售提供可能。
服務(wù)分析 ：首先是客戶(hù)滿(mǎn)意度分析 。通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)的反饋信息中反饋類(lèi)型為"表?yè)P(yáng)"、反饋對(duì)象為"服務(wù)"的反饋單出現(xiàn)的比例，客觀評(píng)價(jià)物流信息中心的客戶(hù)滿(mǎn)意程度，提高物流信息中心的各個(gè)管理運(yùn)營(yíng)效益。 其次是客戶(hù)投訴率分析。通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)的反饋信息中反饋類(lèi)型為"投訴"、反饋對(duì)象為"服務(wù)"的反饋單出現(xiàn)的比例，客觀評(píng)價(jià)物流信息中心的客戶(hù)投訴程度，總結(jié)教訓(xùn)提高物流信息中心的各個(gè)管理運(yùn)營(yíng)效益。
產(chǎn)品分析
價(jià)值產(chǎn)品分析 ：銷(xiāo)售額排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)產(chǎn)品發(fā)生的訂單金額來(lái)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)售額，并按照銷(xiāo)售額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值產(chǎn)品提供依據(jù)。銷(xiāo)售量排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)產(chǎn)品發(fā)生的銷(xiāo)售訂單產(chǎn)品數(shù)量的統(tǒng)計(jì)，并按照訂單產(chǎn)品數(shù)量的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值產(chǎn)品提供依據(jù)。利潤(rùn)額排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)產(chǎn)品發(fā)生的訂單產(chǎn)品利潤(rùn)來(lái)統(tǒng)計(jì)累計(jì)產(chǎn)品利潤(rùn)額，并按照利潤(rùn)額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值產(chǎn)品提供依據(jù)。
問(wèn)題產(chǎn)品分析：投訴排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)產(chǎn)品涉及的反饋類(lèi)型為"投訴"的反饋單張數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照投訴單張數(shù)的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找問(wèn)題產(chǎn)品提供依據(jù)。退貨排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)產(chǎn)品發(fā)生的退貨金額來(lái)統(tǒng)計(jì)累計(jì)退貨額，并按照退貨金額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，尋找優(yōu)先考慮的問(wèn)題產(chǎn)品提供依據(jù)。
產(chǎn)品特征分析：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)，統(tǒng)計(jì)不同產(chǎn)品屬性的產(chǎn)品銷(xiāo)售額和利潤(rùn)情況分析，找出銷(xiāo)售情況良好或不理想的產(chǎn)品特性，為物流信息中心的產(chǎn)品選型提供市場(chǎng)銷(xiāo)售依據(jù)。
客戶(hù)/伙伴分析
價(jià)值客戶(hù)/伙伴分析：交易次數(shù)排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)客戶(hù)/伙伴同物流信息中心簽訂的銷(xiāo)售訂單張數(shù)的統(tǒng)計(jì)，并按照訂單數(shù)量的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值客戶(hù)/伙伴提供依據(jù)。銷(xiāo)售額排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)客戶(hù)/伙伴同物流信息中心發(fā)生的訂單金額來(lái)統(tǒng)計(jì)累計(jì)銷(xiāo)售額，并按照銷(xiāo)售額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值客戶(hù)/伙伴提供依據(jù)。利潤(rùn)額排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)客戶(hù)/伙伴同物流信息中心發(fā)生的訂單利潤(rùn)來(lái)統(tǒng)計(jì)累計(jì)利潤(rùn)額，并按照利潤(rùn)額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找價(jià)值客戶(hù)/伙伴提供依據(jù)。
問(wèn)題客戶(hù)/伙伴分析：退貨排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)客戶(hù)/伙伴對(duì)物流信息中心產(chǎn)品填列的退貨單的金額來(lái)統(tǒng)計(jì)累計(jì)退貨額，并按照退貨金額的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，尋找優(yōu)先考慮的問(wèn)題客戶(hù)/伙伴提供依據(jù)。投訴排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)客戶(hù)/伙伴的反饋類(lèi)型為"投訴"的反饋單張數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照投訴單張數(shù)的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找問(wèn)題客戶(hù)/伙伴提供依據(jù)。欠款排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)客戶(hù)/伙伴的欠款金額進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照欠款金額的多少進(jìn)行降序分析。
友善客戶(hù)/伙伴分析：表?yè)P(yáng)排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)客戶(hù)/伙伴的反饋類(lèi)型為"表?yè)P(yáng)"的反饋單張數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照表?yè)P(yáng)單張數(shù)的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找樣板客戶(hù)/伙伴提供依據(jù)。建議排行，通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每個(gè)客戶(hù)/伙伴的反饋類(lèi)型為"建議"的反饋單張數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照建議單張數(shù)的多少進(jìn)行降序分析，為物流信息中心尋找關(guān)心物流信息中心發(fā)展的友好客戶(hù)/伙伴提供依據(jù)。聯(lián)絡(luò)分析，統(tǒng)計(jì)一定時(shí)間范圍內(nèi)對(duì)每一個(gè)客戶(hù)的聯(lián)系情況。
客戶(hù)/伙伴特征分析：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)，統(tǒng)計(jì)不同客戶(hù)/伙伴屬性的客戶(hù)/伙伴銷(xiāo)售額和利潤(rùn)情況分析，找出銷(xiāo)售情況良好或不理想的客戶(hù)/伙伴特性，為物流信息中心的客戶(hù)/伙伴選型提供市場(chǎng)銷(xiāo)售依據(jù)。
費(fèi)用分析
員工費(fèi)用趨勢(shì)：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)的指定員工的費(fèi)用產(chǎn)生時(shí)間分布情況的分析，幫助物流信息中心尋找員工費(fèi)用發(fā)生的規(guī)律，為物流信息中心合理安排運(yùn)營(yíng)資金，制定資金計(jì)劃提供依據(jù)。
部門(mén)費(fèi)用趨勢(shì)：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)的指定部門(mén)的費(fèi)用產(chǎn)生時(shí)間分布情況的分析，幫助物流信息中心尋找部門(mén)費(fèi)用發(fā)生的規(guī)律，為物流信息中心合理安排運(yùn)營(yíng)資金，制定資金計(jì)劃提供依據(jù)。
任務(wù)費(fèi)用分析：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)的每種類(lèi)型任務(wù)發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行分析，得出在不同時(shí)間段內(nèi)費(fèi)用的發(fā)生分布情況，協(xié)助物流信息中心有針對(duì)性的制定各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支預(yù)算和監(jiān)控。
費(fèi)用執(zhí)行分析：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)每種類(lèi)型的各個(gè)任務(wù)發(fā)生的費(fèi)用與任務(wù)預(yù)算進(jìn)行比較分析，得出不同任務(wù)的預(yù)算執(zhí)行情況，協(xié)助物流信息中心考核預(yù)算執(zhí)行結(jié)果，針對(duì)差異尋找原因和解決途徑，協(xié)助物流信息中心提高預(yù)算編制的準(zhǔn)確度和費(fèi)用控制的力度和手段。
費(fèi)用計(jì)劃分析：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)的指定部門(mén)或員工的月計(jì)劃、月完成、月完成比率、合計(jì)計(jì)劃、合計(jì)完成、合計(jì)完成比率情況的分析。
預(yù)算分析：通過(guò)對(duì)物流信息中心一定時(shí)間范圍內(nèi)的指定部門(mén)或員工的預(yù)算和實(shí)際花費(fèi)情況的分析。
企業(yè)信息門(mén)戶(hù)模塊

 網(wǎng)上訂單
貨主可登陸WEB頁(yè)直接向物流公司下達(dá)貨物入庫(kù)訂單，出庫(kù)訂單和其他指令信息，物流公司經(jīng)確認(rèn)該筆訂單信息后，訂單自動(dòng)轉(zhuǎn)入物流信息系統(tǒng)中執(zhí)行處理。
 網(wǎng)上跟蹤
貨主可登陸WEB頁(yè)查詢(xún)自己貨物的庫(kù)存信息，訂單跟蹤情況。
 網(wǎng)站信息管理系統(tǒng)
廣泛應(yīng)用于大型專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站、政府網(wǎng)站、企業(yè)網(wǎng)站等幾乎所有的網(wǎng)站上，是將新聞、信息欄目、產(chǎn)品發(fā)布和業(yè)界動(dòng)態(tài)等信息集中起來(lái)發(fā)布、管理、查詢(xún)等的一種網(wǎng)站應(yīng)用程序。網(wǎng)站信息通過(guò)一個(gè)操作簡(jiǎn)單的界面加入數(shù)據(jù)庫(kù)，然后通過(guò)已有的網(wǎng)頁(yè)模板格式與審核流程發(fā)布到網(wǎng)站上，無(wú)需設(shè)計(jì)每個(gè)頁(yè)面，大大減輕了工作量，效率非常高。手工制作發(fā)布的網(wǎng)頁(yè)信息不但無(wú)法檢索堆積如山的信息，而且每次更新內(nèi)容并上傳的時(shí)候都會(huì)使服務(wù)中斷，導(dǎo)致用戶(hù)無(wú)法訪問(wèn)而使形象和服務(wù)大打折扣。網(wǎng)站管理系統(tǒng)使得網(wǎng)站內(nèi)容可以實(shí)時(shí)更新而不中斷服務(wù)，使新聞的發(fā)布變成了實(shí)時(shí)的新聞。系統(tǒng)還集成了圖片廣告管理功能。智能分析系統(tǒng)可以跟蹤分析網(wǎng)站訪問(wèn)者的習(xí)慣。網(wǎng)站信息管理系統(tǒng)基于WEB工作界面，無(wú)論采編人員身處何地，無(wú)論通過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)，都能在瀏覽器中直接對(duì)稿件進(jìn)行錄入、瀏覽、修改、刪除、查閱等稿件管理工作。所有的操作可以通過(guò)瀏覽器完成，客戶(hù)端不需要配置其他應(yīng)用軟件。
 信息發(fā)布管理系統(tǒng)
1）信息發(fā)布
輸入標(biāo)題、內(nèi)容、欄目、作者、轉(zhuǎn)載來(lái)源等系統(tǒng)即可自動(dòng)生成新聞，并可立即發(fā)布到網(wǎng)站上，或按系統(tǒng)管理員設(shè)置的分級(jí)審查步驟審核之后才發(fā)布，以減少失誤。
支持相關(guān)鏈接自動(dòng)化，可搜索信息數(shù)據(jù)庫(kù)并選擇相應(yīng)的信息作為該信息的相關(guān)信息，這與專(zhuān)題的性質(zhì)相類(lèi)似。
可定時(shí)發(fā)布信息，缺省為立即發(fā)布。
可利用HTML格式編輯工具編輯新聞，所見(jiàn)即所得。
2）信息管理
信息管理實(shí)現(xiàn)網(wǎng)站內(nèi)容的更新與維護(hù)，提供在后臺(tái)輸入、查詢(xún)、修改、刪除、暫停各新聞?lì)悇e和專(zhuān)題中的具體信息的功能，每條信息還可選擇是否出現(xiàn)在欄目的首頁(yè)、網(wǎng)站的首頁(yè)等一系列完善的信息管理功能。 信息排序：可手工調(diào)整信息排列的順序。
3）目錄管理
網(wǎng)站管理員可隨時(shí)調(diào)整各類(lèi)別（包括總類(lèi)別以及下一級(jí)的類(lèi)別），都可以根據(jù)需要增加、修改或刪除，支持多級(jí)子目錄，也就是可以增加網(wǎng)站的欄目。這對(duì)于網(wǎng)站上新聞信息的分類(lèi)調(diào)整以及網(wǎng)站發(fā)展規(guī)劃中第二步的實(shí)現(xiàn)具有很大的作用，可以極大地減少二次開(kāi)發(fā)的工作量。類(lèi)別管理提供的具體功能如下：
增加、修改、刪除新聞?lì)悇e和專(zhuān)題的功能；更改類(lèi)別順序以確定新聞?lì)悇e和專(zhuān)題在網(wǎng)站頁(yè)面上出現(xiàn)的排序的功能；更改新聞?lì)悇e和專(zhuān)題的中文名稱(chēng)及其英文目錄名的功能。
4）專(zhuān)題管理
可搜索信息數(shù)據(jù)庫(kù)并選擇相應(yīng)的信息組成信息專(zhuān)題或新聞熱點(diǎn)專(zhuān)題；可組建組圖新聞、圖片新聞，并自動(dòng)生成可點(diǎn)擊放大的組圖；支持連載文章，連載文章中的每一篇均有明確的鏈接可以到任何其他一篇文章。
5）模板管理
模板管理主要是用來(lái)管理網(wǎng)站各個(gè)欄目及不同頁(yè)面的風(fēng)格，我們使用模板來(lái)管理，這樣就可以讓用戶(hù)隨心所欲的按自己的風(fēng)格來(lái)制定頁(yè)面。
6）信息檢索
信息檢索：可按關(guān)鍵字、標(biāo)題、全文、作者、來(lái)源、發(fā)布時(shí)間、發(fā)布時(shí)間段等檢索信息。
7）調(diào)查分析系統(tǒng)
可用于單位內(nèi)部民意調(diào)查，意見(jiàn)收集，也可以用于對(duì)外的客戶(hù)調(diào)查，使用廣泛。
8) 郵件列表
郵件列表（maillist）是一種可以獲得特定客戶(hù)群體email地址并快速方便地發(fā)送大批量電子郵件的工具，郵件列表具有傳播范圍廣、使用簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)，只要能夠使用Email，就可以使用郵件列表。它和傳統(tǒng)媒體最大的區(qū)別就是實(shí)時(shí)和個(gè)性化，每一份發(fā)送出去的內(nèi)容都是不相同的，滿(mǎn)足每個(gè)人的特殊要求。
將網(wǎng)站的更新內(nèi)容及用戶(hù)自己定制的特別內(nèi)容定期或不定期以電子郵件方式自動(dòng)發(fā)送給用戶(hù)。系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送和編輯信息，不需要人工管理，而且可以做到實(shí)時(shí)自動(dòng)發(fā)送，同時(shí)可以自動(dòng)通知到用戶(hù)的呼機(jī)和手機(jī)上，用戶(hù)就可以隨時(shí)知道最新的信息，且只收取本人關(guān)心的信息。
辦公自動(dòng)化---向各級(jí)部門(mén)，和職員一次性發(fā)送大量的傳真、郵件，并可定期自動(dòng)發(fā)送。
建立電子雜志---郵件列表的主要應(yīng)用就是建立郵件雜志供讀者訂閱。
物流組織、俱樂(lè)部、學(xué)術(shù)討論之間聯(lián)絡(luò)交流---公開(kāi)的、多角參與的電子討論組，訂戶(hù)不僅能夠訂閱，同時(shí)還可以參與討論，討論內(nèi)容將發(fā)送到所有訂閱者的信箱。你也可以管理和授權(quán)，進(jìn)行某些秘密話題的討論?？梢院褪澜绺鞯鼗蚰硞€(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家一起討論。
郵件列表功能強(qiáng)大，前臺(tái)用戶(hù)可以任意選擇自己所喜歡的信息類(lèi)別，可以選擇發(fā)送的日期間隔，可以選擇實(shí)時(shí)發(fā)送（一有新信息就自動(dòng)發(fā)送），可隨時(shí)訂閱或退訂，可詳細(xì)定義電子商務(wù)網(wǎng)站的商品和商業(yè)機(jī)會(huì)信息，可按用戶(hù)的要求增加其他功能。后臺(tái)的電子雜志編輯系統(tǒng)用于網(wǎng)絡(luò)郵件列表的編輯、預(yù)覽、HTML優(yōu)化、文章管理、發(fā)行，可創(chuàng)建自己的電子刊物模板，減少重復(fù)勞動(dòng)。
9）網(wǎng)上招聘
發(fā)布管理，對(duì)待發(fā)布職位信息定義發(fā)布的條件，如：發(fā)布語(yǔ)言、發(fā)布方式及發(fā)布時(shí)間等并進(jìn)行發(fā)布；可設(shè)置多種發(fā)布方式并對(duì)其進(jìn)行管理，如可發(fā)布到企業(yè)主頁(yè)、招聘網(wǎng)站、獵頭公司、職介中心等企業(yè)常用的招聘機(jī)構(gòu)。簡(jiǎn)歷管理，用戶(hù)可以自定義篩選條件，尋找最合適的人選；定義列表關(guān)鍵字只顯示簡(jiǎn)歷中與定義的關(guān)鍵字相符的字段并進(jìn)行列表；用戶(hù)可快速閱讀大量的簡(jiǎn)歷，并以簡(jiǎn)歷中的某一項(xiàng)或幾項(xiàng)作為列表；用戶(hù)可將文本簡(jiǎn)歷輸入至簡(jiǎn)歷庫(kù)中。面試管理，信息豐富、使用便捷的電子化面試流程管理；針對(duì)不同職位建立相應(yīng)的面試題庫(kù)。聘用管理，向應(yīng)聘者發(fā)錄用通知；通知相應(yīng)部門(mén)，辦理相關(guān)手續(xù)；實(shí)現(xiàn)與企業(yè)HR、OA系統(tǒng)的無(wú)縫連接。招聘效果分析，招聘效果分析分析出來(lái)自于不同招聘渠道的招聘效果；統(tǒng)計(jì)每種渠道收到的簡(jiǎn)歷數(shù)、統(tǒng)計(jì)進(jìn)入面試的人數(shù)、統(tǒng)計(jì)被聘用的人數(shù)；成本分析統(tǒng)計(jì)年度招聘總預(yù)算、部門(mén)預(yù)算、每個(gè)職位預(yù)算；統(tǒng)計(jì)實(shí)際發(fā)生的每個(gè)職位招聘費(fèi)用、部門(mén)費(fèi)用；簡(jiǎn)歷處理狀況分析可以統(tǒng)計(jì)出每個(gè)部門(mén)簡(jiǎn)歷處理效率及效果，利于引導(dǎo)企業(yè)及部門(mén)改善招聘工作方法，提高工作效率。

四．大恒項(xiàng)目實(shí)施方法論
實(shí)施方案
項(xiàng)目實(shí)施關(guān)鍵
為實(shí)現(xiàn)在物流企業(yè)建立管理信息系統(tǒng)的目標(biāo)，必須注意以下的成功關(guān)鍵因素：
 更新傳統(tǒng)的觀念和認(rèn)識(shí)，與國(guó)際先進(jìn)的企業(yè)資源規(guī)劃管理信息系統(tǒng)管理思想接軌。
 調(diào)整和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和管理機(jī)構(gòu)，以保證項(xiàng)目順利進(jìn)行。
 明確項(xiàng)目的成功實(shí)施是雙方的共同利益和責(zé)任。
 明確實(shí)施過(guò)程也是大恒技術(shù)轉(zhuǎn)移的過(guò)程，因此實(shí)施將采用雙方合作的方式。
 建立明確的階段目標(biāo)和業(yè)務(wù)處理需求。
 定期檢查項(xiàng)目進(jìn)度與階段目標(biāo)及階段成果。
實(shí)施范圍控制
保持項(xiàng)目實(shí)施范圍的前后一貫性是非常重要的。如果出現(xiàn)需要改變?cè)▽?shí)施范圍的需求，都應(yīng)以正式文檔方式提出，項(xiàng)目小組成員必須謹(jǐn)慎考慮項(xiàng)目范圍的改變將對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)程和費(fèi)用可能產(chǎn)生的影響。必須在批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。在實(shí)施過(guò)程中必須加以跟蹤。
 范圍改變文檔內(nèi)容:
說(shuō)明范圍改變內(nèi)容，理由。
說(shuō)明改變部分在項(xiàng)目進(jìn)程中的狀態(tài)。
評(píng)估改變部分對(duì)項(xiàng)目進(jìn)程可能的影響。
評(píng)估改變部分對(duì)項(xiàng)目費(fèi)用可能的影響。
 批準(zhǔn)程序:
提出實(shí)施范圍改變請(qǐng)求報(bào)告 。
提交客戶(hù)項(xiàng)目經(jīng)理和大恒公司項(xiàng)目經(jīng)理查閱和簽字批準(zhǔn)并內(nèi)部存檔。
 跟蹤執(zhí)行:
范圍改變書(shū)簽字后，開(kāi)始正式執(zhí)行。
調(diào)整相應(yīng)的實(shí)施計(jì)劃。
任務(wù)完成進(jìn)度報(bào)告應(yīng)當(dāng)定期提交項(xiàng)目雙方檢查，完成后應(yīng)當(dāng)由雙方項(xiàng)目經(jīng)理簽字。
項(xiàng)目實(shí)施階段
建議采用Daheng方法論DSIM（DahengSoft Implementation Methodology）來(lái)指導(dǎo)項(xiàng)目的實(shí)施。該項(xiàng)目的實(shí)施分為如下六個(gè)階段：
項(xiàng)目準(zhǔn)備階段。建立項(xiàng)目實(shí)施組織，在高層領(lǐng)導(dǎo)的支持下，確定全職項(xiàng)目實(shí)施人員，項(xiàng)目管理方法，項(xiàng)目工作范圍，階段目標(biāo)等。
業(yè)務(wù)調(diào)研階段?？焖俚貙?duì)客戶(hù)進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)需求調(diào)研與確認(rèn)工作，并針對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析，找出當(dāng)前管理狀況和管理信息系統(tǒng)的差異。同時(shí)對(duì)差異進(jìn)行分析。
方案設(shè)計(jì)階段：針對(duì)以上差異分析結(jié)果，提出使用系統(tǒng)后企業(yè)的業(yè)務(wù)流程方案，最后落實(shí)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
系統(tǒng)建立階段：完成系統(tǒng)設(shè)置和職責(zé)劃分；同時(shí)進(jìn)行已經(jīng)明確的客戶(hù)化開(kāi)發(fā)工作。進(jìn)行各種系統(tǒng)功能測(cè)試，包括客戶(hù)化、數(shù)據(jù)導(dǎo)入和業(yè)務(wù)流程測(cè)試等工作。
系統(tǒng)切換階段：進(jìn)行原始數(shù)據(jù)導(dǎo)入，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，并行工作。
系統(tǒng)運(yùn)行階段：系統(tǒng)并行后，正式投入使用。及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的問(wèn)題，并進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)和優(yōu)化。

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