如何治理超載這一運(yùn)輸物流業(yè)的頑癥
作者:康偉 27
今年7月15日凌晨,津晉高速公路天津塘沽收費(fèi)站東側(cè)一匝道橋突然坍塌,共造成6人死亡,4人受傷。事故發(fā)生直接原因是,橋上經(jīng)過的五輛貨車超載,而且逆行,橋上承重偏于一側(cè)而致橋梁垮塌。從該事故中,我們看出,治理了多年的車輛超載問題依然十分嚴(yán)重。
車輛超載一直是我國物流運(yùn)輸業(yè)的一個(gè)頑癥,其危害不言而喻。首先,超載給行車安全帶來巨大隱患,可能導(dǎo)致車輛損毀、剎車不靈、車輛失控等后果;其次,超載車輛會(huì)對(duì)路面橋梁等交通設(shè)施造成嚴(yán)重?fù)p害;再次,超載車輛行駛效率和燃油效率都會(huì)大大降低,不利于節(jié)能減排;最后,就是我們物流業(yè)常常討論的,超載扭曲了運(yùn)輸市場價(jià)格,由于超載者可以獲得較低的單位運(yùn)輸成本,使得違法者大賺其錢,而合法者卻在市場上處于不利的競爭地位,這種不公平競爭損害了我國物流市場的健康發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,有些運(yùn)輸車輛往往超載高達(dá)200%,標(biāo)載10噸的車載30噸,20噸的車載60噸。盡管有關(guān)部門不斷加強(qiáng)查驗(yàn)超載車輛,但由于處罰力度仍然偏輕,問題并未得到有效治理。
去年國家推出燃油稅,取消養(yǎng)路費(fèi),曾希望此政策能幫助解決超載問題。但燃油稅推出一年以來,超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重,問題出在哪里呢?據(jù)我對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的了解,燃油稅并未根本解決車輛超載的利益驅(qū)動(dòng)因素。在車輛運(yùn)營總成本中,以前的養(yǎng)路費(fèi)只占了小部分。而道路通行費(fèi)會(huì)占到20-25%,燃油費(fèi)占30-40%,其余為司機(jī)、保險(xiǎn)及車輛折舊費(fèi)用等。超載雖然可能降低燃油經(jīng)濟(jì)性,即增加單位運(yùn)輸?shù)娜加统杀?,但卻能大大降低過路費(fèi)和司機(jī)人工成本。
了解了超載的利益驅(qū)動(dòng)因素,怎樣治理超載就清楚了。治理超載應(yīng)該從禁和導(dǎo)兩方面入手。禁就是加大處罰力度,使得違法成本大大高于違法收益,禁絕違法者的僥幸心理。導(dǎo)就是逐步消除超載的利益驅(qū)動(dòng)因素,如廣泛實(shí)施計(jì)重收費(fèi)或逐步取消或降低公路收費(fèi)。只有有效治理超載,才能創(chuàng)造一個(gè)公平的市場環(huán)境,保障運(yùn)輸業(yè)長久健康的發(fā)展。
擴(kuò)展閱讀
如何不做好基本工作也能獲得成功 2024.01.04
勤勞致富只是說說而已,其實(shí)大家更喜歡的是一夜暴富。國人性子急,工作上的事情總喜歡一步到位,做生意更是如此。急的背后,一方面是對(duì)物質(zhì)對(duì)金錢對(duì)享受生活的渴望,或者說是窮怕了。另一方面是內(nèi)心深處缺乏安全感,
作者:潘文富詳情
京剛「說」未來:企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型受哪些 2023.11.01
中小微企業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)“金字塔”的塔基,是支撐社會(huì)發(fā)展的生力軍。在數(shù)字化浪潮下,中小微企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,必須加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,充分發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)的賦能效應(yīng)。然而,中小微企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型仍
作者:王京剛詳情
如何快速滅掉新員工的工作熱情 2023.08.21
員工的價(jià)值主要就是體現(xiàn)在執(zhí)行力上。執(zhí)行力的背后,兩大支撐因素,一個(gè)是會(huì)不會(huì)干的技術(shù)問題,一個(gè)是想不想干的態(tài)度問題。態(tài)度問題的背后,又牽扯到待遇、企業(yè)文化、同事關(guān)系、內(nèi)部氛圍、對(duì)公司及管理層的信任、管理
作者:潘文富詳情
無線營銷,下一步如何落子? 2023.05.09
如今中國網(wǎng)民上網(wǎng)的主流行為已偏向移動(dòng)化,用戶的媒體消費(fèi)形態(tài)也逐漸向移動(dòng)端轉(zhuǎn)移。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)《第32次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)查統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,截至2013年6月底,我國網(wǎng)民數(shù)量
作者:李欣詳情
技術(shù)也性感 GO桌面如何引爆極客流行 2023.05.09
3G門戶旗下GO桌面品牌,被打造為一個(gè)活潑有趣、自信睿智、年輕專業(yè)、不斷創(chuàng)新進(jìn) 取,真誠對(duì)話的掌中“極客”形象,并走出國門,得到了全球用戶的關(guān)注和贊許?! ∈苎麉⒓覩oogle I/O大會(huì)前夕,3
作者:李欣詳情
從種子到杰作——汽車影像化表達(dá)如何創(chuàng) 2023.05.09
對(duì)于汽車行業(yè)而言,從品牌傳播到落地銷售,從新車上市炒熱概念賺足眼球,到引導(dǎo)用戶實(shí)際到店進(jìn)而購買,是一個(gè)長期而漫長、體系化整合傳播的過程。在80、90后汽車消費(fèi)主力軍關(guān)注的眾多內(nèi)容載體中,視頻能夠最直
作者:李欣詳情
版權(quán)聲明:
本網(wǎng)刊登/轉(zhuǎn)載的文章,僅代表作者個(gè)人或來源機(jī)構(gòu)觀點(diǎn),不代表本站立場,本網(wǎng)不對(duì)其真?zhèn)涡载?fù)責(zé)。
本網(wǎng)部分文章來源于其他媒體,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載此文只是為 網(wǎng)友免費(fèi)提供更多的知識(shí)或資訊,傳播管理/培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),不是直接以贏利為目的,版權(quán)歸作者或來源機(jī)構(gòu)所有。
如果您有任何版權(quán)方面問題或是本網(wǎng)相關(guān)內(nèi)容侵犯了您的權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們核實(shí)后將進(jìn)行整理。
- 1廠家招商準(zhǔn)備工作之溝 1
- 2太古可口可樂第2期降 15
- 3 19
- 4員工不是被招聘進(jìn)來的 28
- 5姜上泉老師:降本必增 16
- 6西安王曉楠:2024 1413
- 7輔警或迎來轉(zhuǎn)正新契機(jī) 43
- 8西安王曉楠:輔警月薪 55
- 9什么是小型門店的底層 38